申请/专利权人：奥迪股份公司

申请日：2022-07-07

公开（公告）日：2023-03-14

公开（公告）号：CN115800237A

主分类号：H02J1/02

分类号：H02J1/02;H02J1/10;B60L3/00

优先权：["20210909 DE 102021123322.4"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.03.31#实质审查的生效;2023.03.14#公开

摘要：本发明涉及一种用于运行机动车1的方法，机动车具有至少一个电机3，电机经由脉冲变流器4与机动车1的高压车载电网2的直流配电总线5电耦合，其中，借助与直流配电总线5电耦合的补偿单元10将补偿电压馈入到直流配电总线5中，使得至少部分补偿由脉冲变流器4引起的存在于直流配电总线5中的直流电压的纹波38。

主权项：1.一种用于运行机动车1的方法，所述机动车具有至少一个电机3，所述电机经由脉冲变流器4与机动车1的高压车载电网2的直流配电总线5电耦合，其特征在于，借助与直流配电总线5电耦合的补偿单元10以至少部分补偿由脉冲变流器4引起的存在于直流配电总线5中的直流电压的纹波38的方式将补偿电压馈入到直流配电总线5中。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 奥迪股份公司 运行机动车的方法和机动车

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