申请/专利权人：宇通客车股份有限公司

申请日：2021-09-13

公开（公告）日：2023-03-17

公开（公告）号：CN115810520A

主分类号：H01H85/02

分类号：H01H85/02;H01H83/20;H01H3/22

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.04.04#实质审查的生效;2023.03.17#公开

摘要：本发明涉及一种手动维修开关。其具体包括：固定底座，包括筒状壳体，筒状壳体的内腔中固定有第一、第二接电端子；受控断路装置，安装于筒状壳体的内腔中，其内具有输电导体，输电导体连接有两个高压连接端；手动插头，包括插头外壳，插头外壳内固定有过渡连接排，过渡连接排具有连接排插接端；插接口，设于筒状壳体内；在手动插头从筒状壳体的开口处插接于固定底座上后，连接排插接端伸入插接口内；控制线路，用于控制受控断路装置在风险条件下动作而切断输电导体，断开输电通路。如此，通过外部主动控制来驱动切断供电回路的手动维修开关不受熔断器适配的熔断电流的范围影响，能够在需要的条件下及时切断供电回路，安全性和可靠性较高。

主权项：1.一种手动维修开关，其特征是，包括：固定底座，包括筒状壳体（11），筒状壳体（11）的内腔中固定有用于串接在高压供电回路上的第一、第二接电端子；受控断路装置（15），安装于筒状壳体（11）的内腔中，其内具有输电导体，输电导体连接有两个高压连接端；手动插头（2），包括插头外壳（20），插头外壳（20）内固定有过渡连接排（22），过渡连接排（22）具有连接排插接端；插接口（170），设于筒状壳体（11）内；在手动插头（2）从筒状壳体（11）的开口处插接于固定底座上后，连接排插接端伸入插接口（170）内，实现至少一个高压连接端与接电端子的电连接，并使第一、第二接电端子之间建立输电通路；控制线路，用于连接受控断路装置（15）和电池控制器，用于传递给受控断路装置（15）控制信号，以控制受控断路装置（15）在风险状态下动作而切断输电导体，断开输电通路。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 宇通客车股份有限公司 一种手动维修开关

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD