申请/专利权人：沃尔沃卡车集团

申请日：2022-11-21

公开（公告）日：2023-05-23

公开（公告）号：CN116146368A

主分类号：F02D41/30

分类号：F02D41/30;F02D41/38;F02D19/06

优先权：["20211122 EP 21209540.0"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.06.09#实质审查的生效;2023.05.23#公开

摘要：系统、系统的控制方法以及包括系统的车辆。尤其是，本公开涉及一种用于车辆的内燃机系统10，包括：内燃机ICE20，其能够以低十六烷值燃料32运行，所述内燃机具有至少部分地限定燃烧室的气缸和用于所述低十六烷值燃料的点火源；燃料喷射器30，其用于将所述低十六烷值燃料喷射到所述燃烧室中；点火改进剂设备40，其与所述燃料喷射器流体连通，并被进一步配置成向所述低十六烷值燃料供应点火改进剂流体；控制单元90，所述控制单元被配置成使所述ICE选择性地以火花点火SI模式和压缩点火CI模式运行，其中，所述控制单元被配置成确定ICE运行条件并控制所述点火改进剂设备，以基于所确定的ICE运行条件向所述低十六烷值燃料供应给定量的点火改进剂流体。

主权项：1.一种用于车辆的内燃机系统10，包括：内燃机ICE20，所述内燃机能够以低十六烷值燃料32运行，所述内燃机具有至少部分地限定燃烧室的气缸14和用于所述低十六烷值燃料的点火源17；燃料喷射器30，所述燃料喷射器30用于将所述低十六烷值燃料喷射到所述燃烧室中；点火改进剂设备40，所述点火改进剂设备40与所述燃料喷射器流体连通，并被进一步构造成向所述低十六烷值燃料供应点火改进剂流体；控制单元90，所述控制单元90被配置成使所述ICE选择性地以火花点火SI模式和压缩点火CI模式运行，其中，所述控制单元被配置成确定ICE运行条件并控制所述点火改进剂设备，以基于所确定的ICE运行条件向所述低十六烷值燃料供应给定量的点火改进剂流体。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 沃尔沃卡车集团 系统、系统的控制方法以及包括系统的车辆

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