申请/专利权人：广东工业大学

申请日：2023-05-10

公开（公告）日：2023-06-30

公开（公告）号：CN116362415A

主分类号：G06Q10/04

分类号：G06Q10/04;G06Q10/0631;G06Q10/0635;G06Q10/1093;G06Q50/30

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.08.22#授权;2023.07.18#实质审查的生效;2023.06.30#公开

摘要：本申请公开了面向机场地勤人员的班次方案生成方法及装置，方法包括：基于预置历史任务数据，采用轮盘赌算法生成多种任务情景，得到任务情景集合，任务情景包括任务开始时间、任务结束时间和所需人力；将任务情景集合和预置备选班次集合输入预设班次优化模型中进行优化求解，得到初始班次方案，预设班次优化模型包括多个优化条件；通过校验任务情景数据对初始班次方案进行校验，若不通过，则增加预置倍数量的任务情景至任务情景集合，并返回优化求解的步骤，直至校验通过，得到目标班次方案。本申请能够解决现有技术设计出的班级方案无法应对外在扰动，导致班次方案缺乏鲁棒性的技术问题。

主权项：1.面向机场地勤人员的班次方案生成方法，其特征在于，包括：基于预置历史任务数据，采用轮盘赌算法生成多种任务情景，得到任务情景集合，所述任务情景包括任务开始时间、任务结束时间和所需人力；将所述任务情景集合和预置备选班次集合输入预设班次优化模型中进行优化求解，得到初始班次方案，所述预设班次优化模型包括多个优化条件；通过校验任务情景数据对所述初始班次方案进行校验，若不通过，则增加预置倍数量的任务情景至所述任务情景集合，并返回所述优化求解的步骤，直至校验通过，得到目标班次方案。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 广东工业大学 面向机场地勤人员的班次方案生成方法及装置

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