申请/专利权人：兰州交通大学

申请日：2023-06-26

公开（公告）日：2023-08-25

公开（公告）号：CN116641394A

主分类号：E02D17/02

分类号：E02D17/02;E01D22/00;G06F30/23;G06F119/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.09.12#实质审查的生效;2023.08.25#公开

摘要：本发明属于建筑桥梁技术领域，尤其是明挖下穿高速公路桥时不限速通行的上部梁体保障方法，其方法具体为：将临时支架中的自锁式千斤顶布置于每端3个支撑桩和托换梁之间，每端设置3处，一跨共6处，通过千斤顶向上顶升，桥梁上部的荷载将逐渐加载到托换梁上，最终原桥桩轴向受力为0退出工作，从而实现托换桩代替原桩柱受力，本发明利用PLC系统顶升并控制既有桥，提出钢箱梁上布置千斤顶的作用机理及实施方案，更有利于保障结构的安全，并运用MidasNX有限元软件对施工过程进行数值模拟，结合现场采集数据，采用敏感性分析方法，提出了将横撑数量减少、间距增大、连续墙厚度减小、钻孔灌注桩直径减小的优化方案。

主权项：1.明挖下穿高速公路桥时不限速通行的上部梁体保障方法，其特征在于，所述明挖下穿高速公路桥时不限速通行的上部梁体保障方法具体为：将临时支架中的自锁式千斤顶布置于每端3个支撑桩和托换梁之间，每端设置3处，一跨共6处，通过千斤顶向上顶升，桥梁上部的荷载将逐渐加载到托换梁上，最终原桥桩轴向受力为0退出工作，从而实现托换桩代替原桩柱受力。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 兰州交通大学 明挖下穿高速公路桥时不限速通行的上部梁体保障方法

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