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【发明授权】压铸AlSi10MnMg合金薄壁零部件的低变形热处理方法_宁波海威汽车零件股份有限公司_202211623753.9 

申请/专利权人:宁波海威汽车零件股份有限公司

申请日:2022-12-16

公开(公告)日:2023-08-25

公开(公告)号:CN115786827B

主分类号:C22F1/043

分类号:C22F1/043;C22C21/02;C21D1/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2023.08.25#授权;2023.03.31#实质审查的生效;2023.03.14#公开

摘要:本申请公开了一种压铸AlSi10MnMg合金薄壁零部件的低变形热处理方法,包括:1先将压铸AlSi10MnMg合金薄壁零部件升温到410~420℃,升温速度8‑10℃min,保温1h;再升到460‑490℃,升温速度8‑10℃min,保温1h;保温结束后,先用风机给压铸AlSi10MnMg合金薄壁零部件施加强气流空气,在压铸AlSi10MnMg合金薄壁零部件的温度降低到300℃以下后,采用淋喷方法对压铸AlSi10MnMg合金薄壁零部件进行进一步冷却;2两级时效处理步骤:将压铸AlSi10MnMg合金薄壁零部件放到热处理炉内,并随炉升温到150℃,并保温0.5h,升温速度设定为5℃min;再以5℃min的升温速度将炉温从150℃升到最终时效温度,所述最终时效温度为190‑230℃,并保温1h。本申请可有效控制压铸AlSi10MnMg合金薄壁零部件的变形。

主权项:1.一种压铸AlSi10MnMg合金薄壁零部件的低变形热处理方法,其特征在于,压铸AlSi10MnMg合金薄壁零部件的壁厚为2mm~4mm,压铸AlSi10MnMg合金的包括的元素及相应的质量百分比含量为:Si:10.5%;Mn:0.48%;Mg:0.2%~0.5%;Fe:小于0.15%;Sr:0.015%;Ti:0.072%;Al为余量;低变形热处理方法包括:(1)两级固溶处理步骤:先将压铸AlSi10MnMg合金薄壁零部件放到热处理炉内,并随炉升温到410~420℃,升温速度控制在8-10℃min,保温时间设定为1h;再将炉温升到最终固溶温度,所述最终固溶温度为460-490℃,升温速度控制在8-10℃min,保温时间设定为1h;保温结束后,对压铸AlSi10MnMg合金薄壁零部件进行冷却操作,先将压铸AlSi10MnMg合金薄壁零部件移到空气中,并在空气下冷却,冷却过程中,用风机给压铸AlSi10MnMg合金薄壁零部件施加强气流空气,在压铸AlSi10MnMg合金薄壁零部件的温度降低到300℃以下后,采用淋喷方法对压铸AlSi10MnMg合金薄壁零部件进行进一步冷却;(2)两级时效处理步骤:将压铸AlSi10MnMg合金薄壁零部件放到热处理炉内,并随炉升温到150℃,并保温0.5h,升温速度设定为5℃min;再以5℃min的升温速度将炉温从150℃升到最终时效温度,所述最终时效温度为190-230℃,并保温1h;两级固溶处理步骤中的冷却操作通过冷却装置进行,所述冷却装置包括:风机,用于吹风;喷淋头,用于喷水;多自由度的机械手;夹持机构,安装在所述机械手上,用于夹持待冷却的零件,使零件先与风机配合进行第一段冷却,然后再与喷淋头配合第二段冷却;所述夹持机构包括安装架以及设置在安装架上的四组夹持组件,所述夹持组件包括依次设置的第一夹持组件、第二夹持组件、第三夹持组件和第四夹持组件,所述夹持组件包括:两个相对设置的夹块,两个夹块用于夹紧零件,两个夹块分别为第一夹块和第二夹块,所述夹块的工作面具有凹口,所述夹块具有冷却通道,所述凹口的底壁具有与所述冷却通道连通的通孔,所述冷却通道的入口用于与管路连接,工作时,通过管路向冷却通道输送空气或水;第一伸缩元件,固定在安装架上,与所述第一夹块连接,用于驱动第一夹块靠近或远离第二夹块;以及第二伸缩元件,固定在安装架上,与所述第二夹块连接,用于驱动第二夹块靠近或远离第一夹块。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 宁波海威汽车零件股份有限公司 压铸AlSi10MnMg合金薄壁零部件的低变形热处理方法

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