申请/专利权人:南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司
申请日:2023-05-09
公开(公告)日:2023-09-05
公开(公告)号:CN116709193A
主分类号:H04W4/029
分类号:H04W4/029;H04W4/20;H04W4/40;G06F18/2321;G06F16/29
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2023.09.22#实质审查的生效;2023.09.05#公开
摘要:本发明公开了一种基于移动通信大数据的城际航空客流识别方法,涉及到数据通信技术领域,包括获取目标城市移动通信运营商一段时间内相同时间段的手机信令数据和话单数据,对航空出行方式进行判定,结合话单数据和航班信息,对航空城际联系客流进行识别,相较于传统的问卷调查、相关部门统计数据等方式,移动通信数据中的手机信令数据具有质量较好、高样本量、时间连续性好、空间覆盖广等优点,同时话单可以弥补手机信令数据受城市局限、全国数据获取困难等特点,结合运营商提供的出行话单数据可以低成本、高效率获取实现城际之间航空客流识别,对于综合交通体系规划以及航空体系规划等具有重要作用。
主权项:1.一种基于移动通信大数据的城际航空客流识别方法,其特征在于:包括以下步骤:S1、获取目标城市移动通信运营商一段时间内相同时间段的手机信令数据和话单数据;S2、清洗数据,清洗手机信令数据里漂移、乒乓、时间错乱数据,合并话单数据中连续时间内的相同区划数据;S3、行程切分,将停留点进行聚类分析,根据用户轨迹数据的停留时间阈值选取行程停留点,得到OD点对,依据OD点对切分轨迹得到出行行程;S4、获取目标城市机场的POI数据,机场范围的GIS数据,对应时间段内的目标城市航班数据;S5、通过获取的机场POI数据、GIS数据、航班数据,对航空出行方式进行判定;S6、结合话单数据和航班信息,对航空城际联系客流进行识别。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司 一种基于移动通信大数据的城际航空客流识别方法
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。