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【发明公布】空客飞机发动机灭火瓶点火电路测试设备及测试方法_四川航空科瑞特工程技术有限公司_202310604139.6 

申请/专利权人:四川航空科瑞特工程技术有限公司

申请日:2023-05-26

公开(公告)日:2023-09-22

公开(公告)号:CN116794486A

主分类号:G01R31/28

分类号:G01R31/28;G01R31/00;G01R19/00;G08C17/02

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2023.10.13#实质审查的生效;2023.09.22#公开

摘要:本发明涉及空客飞机发动机灭火瓶点火电路测试设备及测试方法,包括:将测试仪主机的插头插接到空客飞机发动机灭火瓶点火电路的测试接口,主机包括电源开关、第一LCD显示屏、主板,主板上设置有第一中央控制器、电阻、第一电源、第一无线通信模块和电源管理电路;S2、利用手持遥控器远程发送A回路测试命令,手持遥控器包括第二LCD显示屏、按键板、控制板和第二电源,控制板上设置有第二中央控制器、第二无线通信模块和电源电路;主机接收到测试命令后,打开点火电路回路,中央控制器读取电压和电流值,并利用无线通信模块将数据传输至手持遥控器。本发明重量轻,成本低,操作便利,测试准确性高。

主权项:1.空客飞机发动机灭火瓶点火电路测试方法,其特征在于,包括S1、将测试仪主机1的插头17插接到空客飞机发动机灭火瓶点火电路的测试接口,所述主机1包括壳体18,所述壳体18上设置有电源开关19和第一LCD显示屏110,所述壳体18内设置有主板11,所述主板11上设置有第一中央控制器12、电阻14、第一电源15、第一无线通信模块16和电源管理电路,所述第一LCD显示屏110、插头17、电阻14和第一无线通信模块16均与第一中央控制器12电连接,所述第一电源15通过电源管理电路连接第一无线通信模块16、第一中央控制器12和第一LCD显示屏110;S2、利用手持遥控器2远程发送A回路测试命令,所述手持遥控器2包括机壳21,所述机壳21上设置有第二LCD显示屏22和按键板23,所述机壳21内设置有控制板24和第二电源27,所述控制板24上设置有第二中央控制器25、第二无线通信模块26和电源电路,所述按键板23、第二LCD显示屏22和第二无线通信模块26均与第二中央控制器25电连接,所述第二电源27通过电源电路连接第二无线通信模块26、第二LCD显示屏22和第二中央控制器25;主机1接收到A回路测试命令后,打开A点点火电路回路,切断B点点火电路回路,电阻14接通A回路,中央控制器12读取电压和电流值,并利用无线通信模块16将数据传输至手持遥控器2,第二LCD显示屏22显示测量结果;S3、利用手持遥控器2远程发送B回路测试命令,主机1接收到B回路测试命令后,打开B点点火电路回路,切断A点点火电路回路,电阻14接通B回路,中央控制器12读取电压和电流值,并利用无线通信模块16将数据传输至手持遥控器2,第二LCD显示屏22显示测量结果;S4、测试完成后,利用手持遥控器2远程发送复位命令,主机1接收到复位命令后切断A、B回路。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 四川航空科瑞特工程技术有限公司 空客飞机发动机灭火瓶点火电路测试设备及测试方法

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