申请/专利权人：四川省交通运输发展战略和规划科学研究院

申请日：2022-12-21

公开（公告）日：2023-11-03

公开（公告）号：CN116226598B

主分类号：G06F17/18

分类号：G06F17/18;G06F16/2458;G06Q10/083

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.11.03#授权;2023.06.23#实质审查的生效;2023.06.06#公开

摘要：本发明公开了基于车辆性质及货物属地原则的公路货运量计算方法，通过分别统计本地籍营业性货运车辆完成的属地货运量，本地籍非营业性货运车辆完成的属地货运量以及外地籍货运车辆完成的属地货运量来进行公路货运量统计，从车辆性质和货物属地视角提出了公路货运量统计新思路、计算新方法，有效解决现行统计制度公布的公路货运量失真、与区域内真实货运情况不一致的问题，为制定公路交通规划、政策法规和建设投资等提供更加准确的数据支撑。

主权项：1.一种基于车辆性质及货物属地原则的公路货运量计算方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、获取属地货运量统计数据库数据，包括高速公路收费系统数据、普通公路交调站监测数据、人工抽样调查数据、当地交通运输主管部门数据以及当地统计年鉴数据；S2、根据高速公路收费系统数据、人工抽样调查数据以及当地统计年鉴计算本地籍营业性货运车辆完成的属地货运量；S3、根据高速公路收费系统数据、人工抽样调查数据、当地交通运输主管部门数据以及当地统计年鉴计算本地籍非营业性货运车辆完成的属地货运量；S4、根据高速公路收费系统数据、人工抽样调查数据、普通公路交调站监测数据以及当地交通运输主管部门数据计算外地籍货运车辆完成的属地货运量，具体包括如下步骤：S41、从高速公路收费系统中识别出区域内运行的外地籍货运车辆，提取车货总重、行程信息；S42、根据人工抽样调查获取在高速公路上行驶的各轴货运车辆的平均空车重量，识别出空车并提出空车信息，估算得到外地籍货运车辆在区域内高速公路上完成的属地货运量；S43、计算不同行政等级的普通公路所有跨区域出口处交调站监测到的外地籍货运车辆的交通量；S44、根据人工抽样调查普通公路上各类型货运车辆的平均载重量，计算普通公路所有跨区域出口处的所有交调站监测到的外地籍货运车辆完成的货运量并将计算所得到的货运量按照普通公路跨区域出口总数扩样，得到区域内普通公路上外地籍货运车辆完成的属地货运量，具体计算方式为： 其中，为途径高速公路的外地籍货运车辆产生的属地货运量，且，式中，为外地籍i轴货运车辆在当地高速公路上行驶的第个重车行程；为外地籍i轴货运车辆在当地高速公路上行驶的重车行程总数；为外地籍i轴货运车辆在当地高速公路上行驶的第个重车行程的车货总重；为高速公路上i轴货运车辆的平均空车重量； 为只经过普通公路的外地籍货运车辆产生的属地货运量，且，式中，为设有交调站的普通公路的行政等级，包括国道、省道、县道、乡道四种；为行政等级为的普通公路跨区域出口总数；为行政等级为且设有交调站的普通公路跨区域出口数量；为行政等级为的普通公路跨区域出口处的第个交调站；为行政等级为的普通公路跨区域出口交调站的总数；为普通公路上的货运车辆类型，包括小型货车、中型货车、大型货车和超大型货车；为部署在行政等级为的普通公路上的第个交调站监测到的j型货运车辆的交通量；为普通公路上j型货运车辆的平均载重量；S5、根据所述本地籍营业性货运车辆完成的属地货运量、本地籍非营业性货运车辆完成的属地货运量和外地籍货运车辆完成的属地货运量完成基于车辆性质及货物属地原则的公路货运量计算。

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