申请/专利权人：交通运输部科学研究院;海南省交通投资控股有限公司;交科院科技集团有限公司

申请日：2023-10-20

公开（公告）日：2023-12-08

公开（公告）号：CN117178802A

主分类号：A01G17/00

分类号：A01G17/00;E02B3/12;E02B3/06;A01G13/10;A01G13/02;A01G17/14;A01G24/10;A01G24/35;B01D29/03;B01D35/027

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.12.26#实质审查的生效;2023.12.08#公开

摘要：本申请涉及一种滨海公路占地界内红树林植物生态恢复系统及方法，涉及边坡绿化及生态恢复领域，本装置包括公路右侧滨海边坡中部的生态区，生态区包括预埋在滨海边坡中部的储水箱和位于储水箱右侧的种植区，种植区由多个三角区组成，三角区上种植有红树林植物。本申请能够通过防浪钢丝网石笼护岸、边坡球形消浪墩、混凝土弧形曲面坡面能降低海潮对坡面的侵蚀和冲击，提高坡面稳定，本结构根据滨海公路边坡位于平均高潮线和平均海平面之间的高程区域，选择作为红树林生态宜林区域进行边坡生态恢复，可提高公路的绿化面积和效果，同时根据边坡坡长和坡度可以进行多级、多排的红树林种植区建设。

主权项：1.一种滨海公路占地界内红树林植物生态恢复系统，其特征在于：包括公路1滨海一侧边坡2中部的生态区，生态区包括预埋在滨海边坡2中部的储水箱5和位于储水箱5右侧的种植区，种植区由多个三角区6组成，所述三角区6上种植有红树林植物8，所述储水箱5的顶部嵌入式安装有透水密网7，透水密网7底部固定连接一层吸油毡，种植区顶部的两侧均预埋有水泥挡板9，所述储水箱5右侧的底部开设有进水口11，所述储水箱5的右侧设置有滑轨12，所述滑轨12的内腔滑动连接有与进水口11相适配的挡板13，所述储水箱5的底部连通有排泄管15，所述排泄管15的一端延伸至滨海边坡2的外部；所述挡板13右侧的顶部嵌入式安装有透水网14；所述滨海边坡2靠近海平面的位置安装有防浪钢丝网石笼4，所述滨海边坡2上安装有多个球形消浪墩3。

全文数据：

权利要求：

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