申请/专利权人:南京中船绿洲机器有限公司
申请日:2021-11-05
公开(公告)日:2023-12-08
公开(公告)号:CN113955654B
主分类号:B66C23/52
分类号:B66C23/52;B66C23/16;B66C23/62;B66C23/82;B66C23/06
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2023.12.08#授权;2022.02.15#实质审查的生效;2022.01.21#公开
摘要:本发明涉及一种船用全回转起重机人字架放倒方法,包括以下步骤:操作起重机至搁置状态,起重机变幅绳穿过人字架上部滑轮组后与桁架式吊臂头部的滑轮组连接并呈张紧状态;取出人字架上斜支撑与后腿之间的第一连接销轴,操作第二伸缩油缸动作以推动斜支撑至前腿处;取出人字架后腿与转台之间的第二连接销轴;操作第一伸缩油缸动作向外推动后腿到一定角度,起重机的变幅机构缓慢放绳,利用人字架自重缓慢下放,直至达到转台上的人字架搁置架,使得人字架最终达到收拢状态。本发明的优点是操作便捷,安全性高,解决了船用起重机因人字架高度过高导致无法过桥的问题,提高了船用起重机无限航区功能。
主权项:1.一种船用全回转起重机人字架放倒方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、操作起重机至搁置状态,起重机变幅绳穿过人字架上部滑轮组后与桁架式吊臂头部的滑轮组连接并呈张紧状态;所述人字架由前腿和后腿组成,所述前腿上端与后腿上端铰接,在所述前腿与后腿之间设有斜支撑;在所述前腿与后腿之间设有第一伸缩油缸,在所述斜支撑与前腿之间设有第二伸缩油缸;所述第一伸缩油缸的缸体尾端与前腿上部连接,伸缩臂与后腿连接;所述第二伸缩油缸的缸体尾端与前腿中部连接,伸缩臂与斜支撑连接;S2、所述斜支撑的上端通过第三连接销轴与前腿中部连接,下端通过第一连接销轴与后腿下部连接;取出人字架上斜支撑与后腿之间的第一连接销轴,操作第二伸缩油缸动作以推动斜支撑至前腿处;S3、所述后腿的下端通过第二连接销轴与转台连接;取出人字架后腿与转台之间的第二连接销轴;S4、操作第一伸缩油缸动作向外推动后腿到一定角度,起重机的变幅机构缓慢放绳,利用人字架自重缓慢下放,直至达到转台上的人字架搁置架,使得人字架最终达到收拢状态。
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权利要求:
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