申请/专利权人：云南省交通规划设计研究院股份有限公司

申请日：2019-02-14

公开（公告）日：2023-12-19

公开（公告）号：CN109781618B

主分类号：G01N19/04

分类号：G01N19/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.12.19#授权;2019.06.14#实质审查的生效;2019.05.21#公开

摘要：本发明涉及一种大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试系统及其方法，属于交通运输工程中公路工程技术领域。该测试系统包括加载轮、单向棘轮机构、第一步进电机、刚性框架、激光扫描传感器、承台基座、刚性连接杆、散落颗粒抽吸装置、第二步进电机、液压伺服加载装置、控制分析装置和底座等结构。本发明可以准确模拟运营期间汽车荷载导致大空隙排水路面表面颗粒飞散和剥落类的破坏形式，为排水沥青路面配合比设计提供近似交通荷载等因素影响下的加速加载试验数据参考；并针对排水沥青混合料抗飞散剥落性能提出精确量化的指标以及评价试验方法，以此保证排水沥青路面工程的耐久性。

主权项：1.大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试系统，其特征在于，包括加载轮1、单向棘轮机构2、第一步进电机3、刚性框架4、激光扫描传感器6、承台基座7、刚性连接杆8、散落颗粒抽吸装置9、第二步进电机10、液压伺服加载装置11、控制分析装置18和底座20；底座20上设有承台基座7，底座20的一端固定有刚性框架4；第二步进电机10的动力输出端与承台基座7的中心位置相连，用于驱动承台基座7旋转；所述加载轮1通过单向棘轮机构2与所述刚性连接杆8的一端转动配合；加载轮1位于承台基座7的上方；刚性连接杆8的另一端穿过刚性框架4与第一步进电机3的动力输出端固定相连，刚性连接杆8可相对于刚性框架4做往返运动；刚性框架4位于承台基座7正上方的底面上固定有激光扫描传感器6；散落颗粒抽吸装置9位于承台基座7的上方，用于抽吸收集承台基座7上沥青混合料试件5脱落下的颗粒；液压伺服加载装置11安装在加载轮1的侧面，用于对加载轮1施加垂直向作用力；控制分析装置18分别与第一步进电机3、激光扫描传感器6、散落颗粒抽吸装置9、第二步进电机10、液压伺服加载装置11相连，用于控制第一步进电机3、激光扫描传感器6、散落颗粒抽吸装置9、第二步进电机10、液压伺服加载装置11工作，还用于将激光扫描传感器6采集到的数据进行分析，得到沥青混合料试件5的抗飞散性能指标；采用所述的大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试系统进行大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试的方法，包括如下步骤：步骤1，制备标准沥青混合料试件，标准沥青混合料试件矿料级配按排水沥青混合料矿料级配范围要求的各筛孔通过率的中值确定，然后根据所研究的材料目标配合比制备待测试的排水沥青混合料试件；将所有试件m个放置在承台基座上，启动第二步进电机，使得承台基座开始以V2的速度作匀速旋转，同时打开激光扫描传感器，通过激光扫描传感器采集承台基座上沥青混合料试件的初始构造深度特征值TD0-i；i＝1，2……m；步骤2，待承台基座旋转多圈以后，首先开启液压伺服加载装置，使得加载轮与沥青混合料试件接触，并对加载轮施加预设的垂直向作用力P；随后再启动第一步进电机使得加载轮以V1的速度开始作匀速往返运动；V1＝V2πR；R为等腰梯形沥青混合料试件的斜边边长，单位为m；之后启动散落颗粒抽吸装置，将试验过程中沥青混合料试件表面散落的集料颗粒抽吸出表面并收集；同时，激光扫描传感器持续对沥青混合料试件的表面进行构造深度扫描，获取各个沥青混合料试件表面的构造深度TDN-i；i＝1，2……m；步骤3，待承台基座旋转至预先设定的圈数N后，关闭激光扫描传感器、液压伺服加载装置、第一步进电机、散落颗粒抽吸装置和第二步进电机，控制分析装置对激光扫描传感器采集到的数据进行分析，得到沥青混合料试件的抗飞散性能指标。

全文数据：大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试系统及其方法技术领域本发明属于交通运输工程中公路工程技术领域，具体涉及一种大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试系统及其方法。背景技术据调查统计在高速公路上行驶的车辆雨天事故率是晴天的5～7倍，为解决暴雨天气下公路行驶安全问题，在高速公路上推广排水沥青路面表层铺装是目前最为有效的措施之一。排水沥青路面通过内部大空隙结构排除路表面积水，保证了雨天行车安全；但较大的空隙率（通常为18%-20%，是常规路面的4-5倍）使得排水沥青混合料的强度仅依靠混合料颗粒界面间的胶结力维持。从实际工程观测结果来看，影响排水沥青路面使用寿命的最主要因素是集料颗粒的飞散剥落，该形式的破坏占排水沥青路面结构性病害的75%左右。实际运营期内道路上车辆刹车或拐弯等形式的长期重复荷载作用往往很容易地导致大空隙结构中集料颗粒间固结作用破坏，使得石料颗粒剥落飞散，逐渐出现较大范围的坑槽破坏，严重影响排水沥青路面耐久性、舒适性。目前，我国《公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTGE20-2011）》规定了沥青混合料肯塔堡飞散试验T0733-2011，在排水沥青混合料配合比设计阶段对于抗飞散性能的试验评价一般采用肯塔堡飞散试验。该试验规定将马歇尔试件置于20℃恒温水槽中养生20h或60℃水浴养生48h，然后放置于洛杉矶磨耗试验仪中以30rmin~33rmin速度旋转300转，在此过程中由于碰撞使得马歇尔试件上的颗粒飞散碎落，试验完毕后称取试件残留质量并计算飞散损失率。肯塔堡飞散试验使用马歇尔试件在洛杉矶磨耗试验仪中进行规定次数的滚动撞击，以最终试验完毕后试件的质量总损失百分率进行评价。这一方法对于实际路面上车轮作用以及不同环境因素考虑有限：一是没有考虑实际路面温度以及有水环境条件的长期影响，二是旋转撞击和车轮对路面的作用区别很大，这一试验方法很难符合实际运营道路中的情况。类似的对于沥青混合料表面抗磨耗、抗车辙性能，国内也有部分研究单位提出了一些采用小型加速加载试验装置来评价。例如中国专利（授权公告号：CN104101552B）公开了一种路面加速加载装置，采用可控温环境下三个加载轮胎在沥青路面试件上以设定角速度旋转滚动的方式模拟了车轮在路面上近似于弯道位置的轮载作用，但是轮迹覆盖范围有限，未能充分利用试件导致试验效率不高。截止到目前，国内对于大空隙结构排水沥青混合料在实际工程中较易出现的飞散剥落病害仅采用传统的肯塔堡试验进行评价。试验对于温度、车轮刹车或剪切作用模拟程度有限，且不同级配设计的马歇尔试件需要单独试验，耗时较长；马歇尔试件受荷载作用面积较小，试验结果往往数据离散，并不能在短的试验周期内可靠地评价和预测排水沥青路面的抗飞散性能。现有技术方案采用了肯塔堡试验方法，从试验条件来看没有很好的模拟实际排水沥青路面在运营过程中环境温度变化、浸水以及车辆刹车、转弯等作用因素；其次，采用试件自重撞击钢筒内壁来造成集料颗粒剥落与飞散病害机理有很大差异，往往会因为集料强度原因导致试件碎裂而不是剥落形式的破坏；第三，肯塔堡试验每次只能完成一种类型马歇尔试件，对于性能评价来说，往往需要多组试件的数据分析。若采用目前常规的试验方法进行不同级配类型材料的肯塔堡试验，当中不同试件间相互碰撞会造成最终评价结果失真，且耗时较长，造成数据离散性很高。综上所述，目前现有的试验方法不能满足大空隙排水沥青路面设计中对于抗飞散性能的准确评价，迫切需要研发一种模拟实际道路路面使用条件下排水沥青路面飞散性能评价装置及系统性评价方法。发明内容本发明的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试系统及其方法，可以准确模拟运营期间汽车荷载导致大空隙排水路面表面颗粒飞散和剥落类的破坏形式，为排水沥青路面配合比设计提供近似交通荷载作用条件下的加速加载试验数据参考；并针对排水沥青混合料抗飞散剥落性能提出精确量化的指标以及评价试验方法，以此保证排水沥青路面工程的耐久性。为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试系统，包括加载轮、单向棘轮机构、第一步进电机、刚性框架、激光扫描传感器、承台基座、刚性连接杆、散落颗粒抽吸装置、第二步进电机、液压伺服加载装置、控制分析装置和底座；底座上设有承台基座，底座的一端固定有刚性框架；第二步进电机的动力输出端与承台基座的中心位置相连，用于驱动承台基座旋转；所述加载轮通过单向棘轮机构与所述刚性连接杆的一端转动配合；加载轮位于承台基座的上方；刚性连接杆的另一端穿过刚性框架与第一步进电机的动力输出端固定相连，刚性连接杆可相对于刚性框架做往返运动；刚性框架位于承台基座正上方的底面上固定有激光扫描传感器；散落颗粒抽吸装置位于承台基座的上方，用于抽吸收集承台基座上沥青混合料试件脱落下的颗粒；液压伺服加载装置安装在加载轮的侧面，用于对加载轮施加垂直向作用力；控制分析装置分别与第一步进电机、激光扫描传感器、散落颗粒抽吸装置、第二步进电机、液压伺服加载装置相连，用于控制第一步进电机、激光扫描传感器、散落颗粒抽吸装置、第二步进电机、液压伺服加载装置工作，还用于将激光扫描传感器采集到的数据进行分析，得到沥青混合料试件的抗飞散性能指标。进一步，优选的是，刚性框架为倒L形框架。进一步，优选的是，激光扫描传感器有多个，且均匀布设在刚性框架位于承台基座正上方的底面上；第二步进电机安装在承台基座的下方。进一步，优选的是，加载轮的材质为橡胶，肖氏硬度要求不小于65HSD，与水平线外倾角33.5°，加载轮（1）半径r，单位m，加载轮平面中心点距承台基座的中心轴距离d满足下列关系：d=rcos33.5°。进一步，优选的是，承台基座表面坡度为2%。进一步，优选的是，控制分析装置上设有显示屏，用于显示液压伺服加载装置对加载轮施加垂直向作用力值、激光扫描传感器采集到的数据和分析得到的沥青混合料试件的抗飞散性能指标。进一步，优选的是，控制分析装置上还设有承台基座控制按钮、散落颗粒抽吸装置控制按钮、加载轮控制按钮、激光扫描采集按钮、液压伺服加载控制按钮和总电源按钮。本发明同时提供一种大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试方法，采用上述大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试系统，包括如下步骤：步骤（1），制备标准沥青混合料试件，标准沥青混合料试件矿料级配按排水沥青混合料矿料级配范围要求的各筛孔通过率的中值确定，然后根据所研究的材料目标配合比制备待测试的排水沥青混合料试件；将所有试件m个放置在承台基座上，启动第二步进电机，使得承台基座开始以V2的速度作匀速旋转，同时打开激光扫描传感器，通过激光扫描传感器采集承台基座上沥青混合料试件的初始构造深度特征值TD0-i；i=1，2……m；步骤（2），待承台基座旋转多圈以后，首先开启液压伺服加载装置，使得加载轮与沥青混合料试件接触，并对加载轮施加预设的垂直向作用力P；随后再启动第一步进电机使得加载轮以V1的速度开始作匀速往返运动；V1=V2πR；R为等腰梯形沥青混合料试件的斜边边长，单位为m；I之后启动散落颗粒抽吸装置，将试验过程中沥青混合料试件表面散落的集料颗粒抽吸出表面并收集；同时，激光扫描传感器持续对沥青混合料试件的表面进行构造深度扫描，获取各个沥青混合料试件表面的构造深度TDN-i；i=1，2……m；步骤（3），待承台基座旋转至预先设定的圈数N后，关闭激光扫描传感器、液压伺服加载装置、第一步进电机、散落颗粒抽吸装置和第二步进电机，控制分析装置对激光扫描传感器采集到的数据进行分析，得到沥青混合料试件的抗飞散性能指标。进一步，优选的是，抗飞散性能指标包括抗飞散强度ΔF和抗飞散耐久性的衰变速率b；；其中，F0为标准试件的初始面域构造深度特征值；FN为待测试的排水沥青混合料试件的面域构造深度特征值；，a和b为特征参数，其中，参数b表征抗飞散耐久性的衰变速率。本发明中沥青混合料试件优选为等腰梯形为体，即横截面为等腰梯形，底边宽度30cm、顶边宽度2cm、高38cm、厚度5cm。本发明与现有技术相比，其有益效果为：本发明相比于传统的肯塔堡飞散试验，在测定排水沥青混合料抗飞散剥落性能方面更加高效、合理和准确。考虑了实际公路运营期间的大量重车在刹车、转弯情况下车轮对路面表面产生的复杂作用力，通过重复加速加载的方式在试验过程中模拟上述作用力对于路表面颗粒的剥落和揉搓推移作用。同时，利用车轮平动和承台基座旋转的相互配合运动使得该项加载方式能够完全覆盖位于基座承台上的多个沥青路面试件的表面；以此改善了传统的加载方式中车轮轨迹单一、覆盖面不足的情况，且减少了由于试件成型方式不同导致试件表面不均匀而产生的评价结果差异性，从而实现多组排水沥青混合料试件在同一试验条件下标准的、统一的性能评价。其次，采用激光扫描技术测量试验中试件表面构造深度变化，能较为精准地反映出路面颗粒剥落程度，为合理量化排水沥青混合料的抗飞散剥落性能评价提供基础数据。本技术方案采用了面域特征构造深度变化比值以及特征构造深度衰变速率两个指标来衡量不同类型排水沥青混合料的抗飞散剥落性，改进了传统的、现象学的采用质量损失单一指标测定混合料飞散性的方法，考虑了材料抗飞散强度和抗飞散耐久性的衰变，一定程度上提高了评价排水沥青路面表面抗飞散剥落性能的准确合理性。再次，本发明加载轮运动轨迹在重复多次作用后能形成覆盖全圆面上的轮迹带，避免了以往类似设备的加载过程中轮迹带过于集中对试验测试结果的影响。附图说明图1为本发明系统的俯视图；图2为本发明系统的主视图；图3为本发明控制分析装置的结构示意图；图4为本发明系统使用时的状态示意图；图5为作用周期-特征构造深度FN曲线图；其中，1、加载轮；2、单向棘轮机构；3、第一步进电机；4、刚性框架；5、沥青混合料试件；6、激光扫描传感器；7、承台基座；8、刚性连接杆；9、散落颗粒抽吸装置；10、第二步进电机；11、液压伺服加载装置；12、承台基座控制按钮；13、散落颗粒抽吸装置控制按钮；14、加载轮控制按钮；15、激光扫描采集按钮；16、液压伺服加载控制按钮；17、显示屏；18、控制分析装置；19、总电源按钮；20、底座。具体实施方式下面结合实施例对本发明作进一步的详细描述。本领域技术人员将会理解，下列实施例仅用于说明本发明，而不应视为限定本发明的范围。实施例中未注明具体技术或条件者，按照本领域内的文献所描述的技术或条件或者按照产品说明书进行。所用材料或设备未注明生产厂商者，均为可以通过购买获得的常规产品。本技术领域技术人员可以理解的是，本发明中涉及到的相关模块及其实现的功能是在改进后的硬件及其构成的装置、器件或系统上搭载现有技术中常规的计算机软件程序或有关协议就可实现，并非是对现有技术中的计算机软件程序或有关协议进行改进。例如，改进后的计算机硬件系统依然可以通过装载现有的软件操作系统来实现该硬件系统的特定功能。因此，可以理解的是，本发明的创新之处在于对现有技术中硬件模块的改进及其连接组合关系，而非仅仅是对硬件模块中为实现有关功能而搭载的软件或协议的改进。本技术领域技术人员可以理解的是，本发明中提到的相关模块是用于执行本申请中所述操作、方法、流程中的步骤、措施、方案中的一项或多项的硬件设备。所述硬件设备可以为所需的目的而专门设计和制造，或者也可以采用通用计算机中的已知设备或已知的其他硬件设备。所述通用计算机有存储在其内的程序选择性地激活或重构。本技术领域技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是，本发明的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和或组件，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件和或它们的组。应该理解，当我们称元件被“连接”或“耦接”到另一元件时，它可以直接连接或耦接到其他元件，或者也可以存在中间元件。此外，这里使用的“连接”可以包括无线连接。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。术语“内”、“上”、“下”等指示的方位或状态关系为基于附图所示的方位或状态关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“设有”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语（包括技术术语和科学术语）具有与本发明所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样定义，不会用理想化或过于正式的含义来解释。实施例1如图1~3所示，大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试系统，包括加载轮1、单向棘轮机构2、第一步进电机3、刚性框架4、激光扫描传感器6、承台基座7、刚性连接杆8、散落颗粒抽吸装置9、第二步进电机10、液压伺服加载装置11、控制分析装置18和底座20；底座20上设有承台基座7，底座20的一端固定有刚性框架4；第二步进电机10的动力输出端与承台基座7的中心位置相连，用于驱动承台基座7旋转；所述加载轮1通过单向棘轮机构2与所述刚性连接杆8的一端转动配合；加载轮1位于承台基座7的上方；刚性连接杆8的另一端穿过刚性框架4与第一步进电机3的动力输出端固定相连，刚性连接杆8可相对于刚性框架4做往返运动；刚性框架4位于承台基座7正上方的底面上固定有激光扫描传感器6；散落颗粒抽吸装置9位于承台基座7的上方，用于抽吸收集承台基座7上沥青混合料试件5脱落下的颗粒；液压伺服加载装置11安装在加载轮1的侧面，用于对加载轮1施加垂直向作用力；控制分析装置18分别与第一步进电机3、激光扫描传感器6、散落颗粒抽吸装置9、第二步进电机10、液压伺服加载装置11相连，用于控制第一步进电机3、激光扫描传感器6、散落颗粒抽吸装置9、第二步进电机10、液压伺服加载装置11工作，还用于将激光扫描传感器6采集到的数据进行分析，得到沥青混合料试件5的抗飞散性能指标。一种大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试方法，采用本实施例大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试系统，包括如下步骤：步骤（1），制备标准沥青混合料试件，标准沥青混合料试件矿料级配按排水沥青混合料矿料级配范围要求的各筛孔通过率的中值确定，然后根据所研究的材料目标配合比制备待测试的排水沥青混合料试件；将所有试件m个放置在承台基座上，启动第二步进电机，使得承台基座开始以V2的速度作匀速旋转，同时打开激光扫描传感器，通过激光扫描传感器采集承台基座上沥青混合料试件的初始构造深度值TD0-i；i=1，2……m；步骤（2），待承台基座旋转多圈以后，首先开启液压伺服加载装置，使得加载轮与沥青混合料试件接触，并对加载轮施加预设的垂直向作用力P；随后再启动第一步进电机使得加载轮以V1的速度开始作匀速往返运动；V1=V2πR；R为等腰梯形沥青混合料试件的斜边边长，单位为m；之后启动散落颗粒抽吸装置，将试验过程中沥青混合料试件表面散落的集料颗粒抽吸出表面并收集；同时，激光扫描传感器持续对沥青混合料试件的表面进行构造深度扫描，获取各个沥青混合料试件表面的构造深度TDN-i；i=1，2……m；步骤（3），待承台基座旋转至预先设定的圈数N后，关闭激光扫描传感器、液压伺服加载装置、第一步进电机、散落颗粒抽吸装置和第二步进电机，控制分析装置对激光扫描传感器采集到的数据进行分析，得到沥青混合料试件的抗飞散性能指标。实施例2如图1~3所示，大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试系统，包括加载轮1、单向棘轮机构2、第一步进电机3、刚性框架4、激光扫描传感器6、承台基座7、刚性连接杆8、散落颗粒抽吸装置9、第二步进电机10、液压伺服加载装置11、控制分析装置18和底座20；底座20上设有承台基座7，底座20的一端固定有刚性框架4；第二步进电机10的动力输出端与承台基座7的中心位置相连，用于驱动承台基座7旋转；所述加载轮1通过单向棘轮机构2与所述刚性连接杆8的一端转动配合；加载轮1位于承台基座7的上方；刚性连接杆8的另一端穿过刚性框架4与第一步进电机3的动力输出端固定相连，刚性连接杆8可相对于刚性框架4做往返运动；刚性框架4位于承台基座7正上方的底面上固定有激光扫描传感器6；散落颗粒抽吸装置9位于承台基座7的上方，用于抽吸收集承台基座7上沥青混合料试件5脱落下的颗粒；液压伺服加载装置11安装在加载轮1的侧面，用于对加载轮1施加垂直向作用力；控制分析装置18分别与第一步进电机3、激光扫描传感器6、散落颗粒抽吸装置9、第二步进电机10、液压伺服加载装置11相连，用于控制第一步进电机3、激光扫描传感器6、散落颗粒抽吸装置9、第二步进电机10、液压伺服加载装置11工作，还用于将激光扫描传感器6采集到的数据进行分析，得到沥青混合料试件5的抗飞散性能指标。其中，刚性框架4为倒L形框架。激光扫描传感器6有多个，且均匀布设在刚性框架4位于承台基座7正上方的底面上；第二步进电机10安装在承台基座7的下方。一种大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试方法，采用本实施例大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试系统，包括如下步骤：步骤（1），制备标准沥青混合料试件，标准沥青混合料试件矿料级配按排水沥青混合料矿料级配范围要求的各筛孔通过率的中值确定，然后根据所研究的材料目标配合比制备待测试的排水沥青混合料试件；将所有试件m个放置在承台基座上，启动第二步进电机，使得承台基座开始以V2的速度作匀速旋转，同时打开激光扫描传感器，通过激光扫描传感器采集承台基座上沥青混合料试件的初始构造深度特征值TD0-i；i=1，2……m；步骤（2），待承台基座旋转多圈以后，首先开启液压伺服加载装置，使得加载轮与沥青混合料试件接触，并对加载轮施加预设的垂直向作用力P；随后再启动第一步进电机使得加载轮以V1的速度开始作匀速往返运动；V1=V2πR；R为等腰梯形沥青混合料试件的斜边边长，单位为m；之后启动散落颗粒抽吸装置，将试验过程中沥青混合料试件表面散落的集料颗粒抽吸出表面并收集；同时，激光扫描传感器持续对沥青混合料试件的表面进行构造深度扫描，获取各个沥青混合料试件表面的构造深度TDN-i；i=1，2……m；步骤（3），待承台基座旋转至预先设定的圈数N后，关闭激光扫描传感器、液压伺服加载装置、第一步进电机、散落颗粒抽吸装置和第二步进电机，控制分析装置对激光扫描传感器采集到的数据进行分析，得到沥青混合料试件的抗飞散性能指标。抗飞散性能指标包括抗飞散强度ΔF和抗飞散耐久性的衰变速率b；；其中，F0为标准试件的初始面域构造深度特征值；FN为待测试的排水沥青混合料试件的面域构造深度特征值；，a和b为特征参数，其中，参数b表征抗飞散耐久性的衰变速率。实施例3如图1~3所示，大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试系统，包括加载轮1、单向棘轮机构2、第一步进电机3、刚性框架4、激光扫描传感器6、承台基座7、刚性连接杆8、散落颗粒抽吸装置9、第二步进电机10、液压伺服加载装置11、控制分析装置18和底座20；底座20上设有承台基座7，底座20的一端固定有刚性框架4；第二步进电机10的动力输出端与承台基座7的中心位置相连，用于驱动承台基座7旋转；所述加载轮1通过单向棘轮机构2与所述刚性连接杆8的一端转动配合；加载轮1位于承台基座7的上方；刚性连接杆8的另一端穿过刚性框架4与第一步进电机3的动力输出端固定相连，刚性连接杆8可相对于刚性框架4做往返运动；刚性框架4位于承台基座7正上方的底面上固定有激光扫描传感器6；散落颗粒抽吸装置9位于承台基座7的上方，用于抽吸收集承台基座7上沥青混合料试件5脱落下的颗粒；液压伺服加载装置11安装在加载轮1的侧面，用于对加载轮1施加垂直向作用力；控制分析装置18分别与第一步进电机3、激光扫描传感器6、散落颗粒抽吸装置9、第二步进电机10、液压伺服加载装置11相连，用于控制第一步进电机3、激光扫描传感器6、散落颗粒抽吸装置9、第二步进电机10、液压伺服加载装置11工作，还用于将激光扫描传感器6采集到的数据进行分析，得到沥青混合料试件5的抗飞散性能指标。其中，刚性框架4为倒L形框架。激光扫描传感器6有多个，且均匀布设在刚性框架4位于承台基座7正上方的底面上；第二步进电机10安装在承台基座7的下方。加载轮1的材质为橡胶，肖氏硬度要求不小于65HSD，与水平线外倾角33.5°，加载轮（1）半径r（单位m），加载轮1平面中心点距承台基座7的中心轴距离d满足下列关系：d=rcos33.5°。承台基座7表面坡度为2%。一种大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试方法，采用本实施例大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试系统，包括如下步骤：步骤（1），制备标准沥青混合料试件，标准沥青混合料试件矿料级配按排水沥青混合料矿料级配范围要求的各筛孔通过率的中值确定，然后根据所研究的材料目标配合比制备待测试的排水沥青混合料试件；将所有试件m个放置在承台基座上，启动第二步进电机，使得承台基座开始以V2的速度作匀速旋转，同时打开激光扫描传感器，通过激光扫描传感器采集承台基座上沥青混合料试件的初始构造深度值TD0-i；i=1，2……m；步骤（2），待承台基座旋转多圈以后，首先开启液压伺服加载装置，使得加载轮与沥青混合料试件接触，并对加载轮施加预设的垂直向作用力P；随后再启动第一步进电机使得加载轮以V1的速度开始作匀速往返运动；V1=V2πR；R为等腰梯形沥青混合料试件的斜边边长，单位为m；之后启动散落颗粒抽吸装置，将试验过程中沥青混合料试件表面散落的集料颗粒抽吸出表面并收集；同时，激光扫描传感器持续对沥青混合料试件的表面进行构造深度扫描，获取各个沥青混合料试件表面的构造深度TDN-i；i=1，2……m；步骤（3），待承台基座旋转至预先设定的圈数N后，关闭激光扫描传感器、液压伺服加载装置、第一步进电机、散落颗粒抽吸装置和第二步进电机，控制分析装置对激光扫描传感器采集到的数据进行分析，得到沥青混合料试件的抗飞散性能指标。抗飞散性能指标包括抗飞散强度ΔF和抗飞散耐久性的衰变速率b；；其中，F0为标准试件的初始面域构造深度特征值；FN为待测试的排水沥青混合料试件的面域构造深度特征值，a和b为特征参数，其中，参数b表征抗飞散耐久性的衰变速率。实施例4如图1~3所示，大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试系统，包括加载轮1、单向棘轮机构2、第一步进电机3、刚性框架4、激光扫描传感器6、承台基座7、刚性连接杆8、散落颗粒抽吸装置9、第二步进电机10、液压伺服加载装置11、控制分析装置18和底座20；底座20上设有承台基座7，底座20的一端固定有刚性框架4；第二步进电机10的动力输出端与承台基座7的中心位置相连，用于驱动承台基座7旋转；所述加载轮1通过单向棘轮机构2与所述刚性连接杆8的一端转动配合；加载轮1位于承台基座7的上方；刚性连接杆8的另一端穿过刚性框架4与第一步进电机3的动力输出端固定相连，刚性连接杆8可相对于刚性框架4做往返运动；刚性框架4位于承台基座7正上方的底面上固定有激光扫描传感器6；散落颗粒抽吸装置9位于承台基座7的上方，用于抽吸收集承台基座7上沥青混合料试件5脱落下的颗粒；液压伺服加载装置11安装在加载轮1的侧面，用于对加载轮1施加垂直向作用力；控制分析装置18分别与第一步进电机3、激光扫描传感器6、散落颗粒抽吸装置9、第二步进电机10、液压伺服加载装置11相连，用于控制第一步进电机3、激光扫描传感器6、散落颗粒抽吸装置9、第二步进电机10、液压伺服加载装置11工作，还用于将激光扫描传感器6采集到的数据进行分析，得到沥青混合料试件5的抗飞散性能指标。其中，刚性框架4为倒L形框架。激光扫描传感器6有多个，且均匀布设在刚性框架4位于承台基座7正上方的底面上；第二步进电机10安装在承台基座7的下方。加载轮1的材质为橡胶，肖氏硬度要求不小于65HSD，与水平线外倾角33.5°，半径为r（单位m），加载轮1平面中心点距承台基座7的中心轴距离d满足下列关系：d=rcos33.5°。承台基座7表面坡度为2%。控制分析装置18上设有显示屏17，用于显示液压伺服加载装置11对加载轮1施加垂直向作用力值、激光扫描传感器6采集到的数据和分析得到的沥青混合料试件5的抗飞散性能指标。控制分析装置18上还设有承台基座控制按钮12、散落颗粒抽吸装置控制按钮13、加载轮控制按钮14、激光扫描采集按钮15、液压伺服加载控制按钮16和总电源按钮19。一种大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试方法，采用本实施例大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试系统，包括如下步骤：步骤（1），制备标准沥青混合料试件，标准沥青混合料试件矿料级配按排水沥青混合料矿料级配范围要求的各筛孔通过率的中值确定，然后根据所研究的材料目标配合比制备待测试的排水沥青混合料试件；将所有试件m个放置在承台基座上，启动第二步进电机，使得承台基座开始以V2的速度作匀速旋转，同时打开激光扫描传感器，通过激光扫描传感器采集承台基座上沥青混合料试件的初始构造深度特征值TD0-i；i=1，2……m；步骤（2），待承台基座旋转多圈以后，首先开启液压伺服加载装置，使得加载轮与沥青混合料试件接触，并对加载轮施加预设的垂直向作用力P；随后再启动第一步进电机使得加载轮以V1的速度开始作匀速往返运动；V1=V2πR；R为沥青混合料试件的边长，单位为m；之后启动散落颗粒抽吸装置，将试验过程中沥青混合料试件表面散落的集料颗粒抽吸出表面并收集；同时，激光扫描传感器持续对沥青混合料试件的表面进行构造深度扫描，获取各个沥青混合料试件表面的构造深度TDN-i；i=1，2……m；步骤（3），待承台基座旋转至预先设定的圈数N后，关闭激光扫描传感器、液压伺服加载装置、第一步进电机、散落颗粒抽吸装置和第二步进电机，控制分析装置对激光扫描传感器采集到的数据进行分析，得到沥青混合料试件的抗飞散性能指标。抗飞散性能指标包括抗飞散强度ΔF和抗飞散耐久性的衰变速率b；；其中，F0为标准试件的初始面域构造深度特征值；FN为待测试的排水沥青混合料试件的面域构造深度特征值，a和b为特征参数，其中，参数b表征抗飞散耐久性的衰变速率。沥青混合料试件5的横截面为等腰梯形，底边宽度30cm、顶边宽度2cm、高38cm、厚度5cm。应用实例如图1~3所示，大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试系统，包括加载轮1、单向棘轮机构2、第一步进电机3、刚性框架4、激光扫描传感器6、承台基座7、刚性连接杆8、散落颗粒抽吸装置9、第二步进电机10、液压伺服加载装置11、控制分析装置18和底座20；底座20上设有承台基座7，底座20的一端固定有刚性框架4；第二步进电机10的动力输出端与承台基座7的中心位置相连，用于驱动承台基座7旋转；优选，第二步进电机10的动力输出端从下向上穿过底座20后与承台基座7的中心位置相连。所述加载轮1通过单向棘轮机构2与所述刚性连接杆8的一端转动配合；加载轮1位于承台基座7的上方；刚性连接杆8的另一端穿过刚性框架4与第一步进电机3的动力输出端固定相连，刚性连接杆8可相对于刚性框架4做往返运动；刚性框架4位于承台基座7正上方的底面上固定有激光扫描传感器6；散落颗粒抽吸装置9位于承台基座7的上方，用于抽吸收集承台基座7上沥青混合料试件5脱落下的颗粒；液压伺服加载装置11安装在加载轮1的侧面，用于对加载轮1施加垂直向作用力；控制分析装置18分别与第一步进电机3、激光扫描传感器6、散落颗粒抽吸装置9、第二步进电机10、液压伺服加载装置11相连，用于控制第一步进电机3、激光扫描传感器6、散落颗粒抽吸装置9、第二步进电机10、液压伺服加载装置11工作，还用于将激光扫描传感器6采集到的数据进行分析，得到沥青混合料试件5的抗飞散性能指标。其中，加载轮1为由橡胶材料制成的加载轮，半径为r（单位m），肖氏硬度要求不小于65HSD，与水平线外倾角33.5°，加载轮1平面中心点距承台基座7的中心轴距离d（单位m）满足下列关系：d=rcos33.5°；其中r为加载轮1半径（单位m）。加载轮1通过刚性连接杆8与刚性框架4相连接，试验中还承受液压伺服加载装置11施加的垂直向作用力，受第一步进电机3驱动实现往返运动。单向棘轮机构2用于限制加载轮1的滚动方向，只允许加载轮1前进（与承台基座7转动方向相悖）时滚动，后退（与承台基座7转动方向一致）时成刹车状态。第一步进电机3用于控制刚性连接杆8和加载轮1的往返运动，可安装在刚性框架4外部。刚性框架4为不锈钢材质的高强度钢架，能承受刚性连接杆8反复运动而保持刚性支承。沥青混合料试件5为本系统测试的目标试件，一共9块，可根据研究需求单独制备，沥青混合料试件5的横截面为等腰梯形，底边宽度30cm、顶边宽度2cm、高38cm、厚度5cm。激光扫描传感器6采集频率满足10KHz，以一定间距安装在刚性框架4位于承台基座7正上方的底面上，用于对沥青混合料试件5的表面构造深度进行实时量测，测定数据实时传输至控制分析装置18进行后续分析。承台基座7用于放置沥青混合料试件5，底面呈2%的坡度，可由第二步进电机10驱动产生自转运动。刚性连接杆8由不锈钢高强材料构成，用于连接加载轮1和刚性框架4，并承受第一步进电机3的驱动带动加载轮1做往返运动。散落颗粒抽吸装置9安放在沥青混合料试件5表面，开启后可自动将表面上的脱落颗粒吸出并收纳。液压伺服加载装置11安装在加载轮1侧面，通过液压伺服加载装置11对加载轮1施加固定大小的垂直向作用力P。底座20用于除控制装置外的整个系统的支撑。如图2所示，第二步进电机10安装于承台基座7下部，可以驱动承台基座7进行自转运动。如图3所示，控制分析装置18用于控制设备正常工作，对采集的数据进行实时分析处理。承台基座控制按钮12可以启动和关闭第二步进电机10，控制承台底座7的旋转运动。散落颗粒抽吸装置控制按钮13可以启动和关闭散落颗粒抽吸装置9的抽吸功能。加载轮控制按钮14可以控制第一步进电机3启动或关闭，使得加载轮1产生往返运动。激光扫描采集按钮15可以控制激光扫描传感器6进行构造深度扫描，将获得数据传输至控制分析装置18进行后续分析。液压伺服加载控制按钮16可以控制对加载轮1施加预定的垂直向作用力P。显示屏17可以实时显示试验中液压伺服加载装置11施加的垂直压力P值，以及实时显示激光扫描构造深度值和处理后的结果。控制分析装置18用于控制设备正常工作，对采集的特征构造深度值进行处理分析。总电源按钮19用于控制控制分析装置18、激光扫描传感器6、液压伺服加载装置11、第一步进电机3、散落颗粒抽吸装置9和第二步进电机10是否接通电源，开启后可以依次进行试验测定工作，关闭时将停止系统所有工作。本发明测试时具体实施方法：如图4所示，首先制备标准试件3块，标准试件矿料级配按排水沥青混合料矿料级配范围要求的各筛孔通过率的中值确定，编号为S1、S2、S3。另根据所研究的材料目标配合比制备待测试的排水沥青混合料试件共6块，编号为S4、S5、……、S8、S9。将上述9块试件放置在承台基座7上。打开总电源按钮19开启系统处理控制分析装置18，之后启动承台基座控制按钮12，使得承台基座7开始以V2的速度作匀速旋转，同时打开激光扫描仪控制按钮15来启动激光扫描传感器6，通过激光扫描传感器6采集承台基座7上9块沥青混合料试件的初始构造深度值TD0-i。待承台基座7旋转10圈以后，首先打开液压伺服加载控制按钮16，使得加载轮1与沥青混合料试件5接触，并对加载轮1施加预设的垂直向作用力P；随后再打开加载轮控制按钮14启动第一步进电机3使得加载轮1以V1的速度开始作匀速往返运动。最后打开散落颗粒抽吸装置控制按钮13启动散落颗粒抽吸装置9，将试验过程中试件5表面散落的集料颗粒抽吸出表面并收集。上述试验过程中，激光扫描传感器6持续对沥青混合料试件5的表面进行构造深度扫描，获取不同试件块表面的构造深度TDN-i。待承台基座7旋转至预先设定的圈数N后，先按下激光扫描采集按钮15关闭激光扫描传感器6，然后依次关闭液压伺服加载控制按钮16、加载轮控制按钮14以及承台基座控制按钮12，停止对加载轮1施加垂直向作用以及停止其往返运动，并停止承台基座匀速旋转运动，并恢复至初始位置。最后关闭散落颗粒抽吸装置按钮13，停止散落颗粒抽吸装置9工作。通过激光扫描传感器6获取的不同试件构造深度以及评价结果可在显示屏17上实时显示。本发明的工作原理如下：承台基座控制按钮12通过第二步进电机10驱动承台基座7以V2（单位ms）的速度进行顺时针匀速自转。加载轮控制按钮14控制加载轮1在沥青混合料试件5上方进行来回往返的匀速运动。如图4所示，当试验中开启加载轮控制按钮14后，加载轮1由第一步进电机3驱动从初始位置A往位置B方向移动，这一过程中加载轮1与转动的沥青路面试件5接触下是滚动前进；当移动至位置B后往位置A返回，这一返回过程中由于单向棘轮机构2的作用使得加载轮1无法转动，在沥青路面试件5上的运动属于滑动过程，当滑动至初始位置A后完成一个运动周期。上述一个运动周期中，加载轮1匀速运动速度V1（单位ms）根据承台基座7自转速度V2（单位ms）进行自动调整，并满足下列关系：V1=V2πR；式中R（单位m）为等腰梯形沥青混合料试件5的斜边边长。通过上述一个运动周期过程模拟了车辆在路面上转弯和刹车时车轮对于路表面的作用，通过加载轮1施加了对路面的垂直作用力，同时在加载轮1与沥青混合料试件5接触界面上施加了向心作用力、切向搓揉力。通过加载轮1运动和承台基座7自转运动配合，在多次重复运动周期后形成不同轨迹的胎压分布，能覆盖放置于承台基座7上的整个沥青混合料试件5工作表面，从而区别于传统的单一轮迹和运动模式下的模拟加载，达到更加高效地模拟车轮荷载对路面的破坏作用的目的。激光扫描采集控制15控制激光扫描传感器6对9块沥青路面混合料试件5进行线状构造深度采集。按下激光扫描采集按钮15即开启激光扫描传感器6，试验中沥青路面试件5以速度V2匀速自转，当编号Si（i=1~9）的沥青路面试件边缘恰好进入激光扫描传感器6下的时刻记为T1，而该试件边缘恰好离开激光扫描传感器6下的时刻记为TN，在T1~TN这段时间内某一时刻Tt测量获得的构造深度为TDt，而沥青混合料试件Si在系统加载作用周期N次时的构造深度TDN-i由下式可以计算得到：式中A（单位m2）为试件表面积。通过上述方法可以获得不同试件Si在第N个试验周期下的构造深度TDN-i（TDN-1、TDN-2、…、TDN-9）。控制分析装置18是对采集的构造深度TDt进行处理分析，求取初始构造深度TD0-i以及试验中构造深度TDN-i等基础数据，并基于采集数据实时进行抗飞散性能评价分析。其工作原理为：①试验开始后的前10个作用周期属于预加载阶段，利用激光扫描传感器获得编号为S1、S2、S3的三块标准试件的构造深度TD0-1、TD0-2、TD0-3。则定义标准试件的初始面域特征构造深度F0为：②随后开始正式试验过程，先按下液压伺服加载控制按钮16，控制液压伺服加载装置11对加载轮1施加垂直作用力，并且依靠承台基座7和加载轮1的配合运动模拟出能覆盖全试件表面的车轮加载剥落作用方式。随着作用周期增加，沥青路面试件5表面集料颗粒由于加载轮1切向力和揉搓力作用而逐渐产生飞散脱落，这一过程中激光扫描传感器6实时采集各个试件的构造深度TDN-i；在加载轮1往返加载作用达到预设定作用次数N后，根据下式预估不同试件的面域特征构造深度：式中：A（单位m2）为单块试件的表面积，TDN-i是加载轮1第N个作用周期后不同试件构造深度。③采用两个指标评价测试的排水沥青混合料的抗飞散剥落能力。一是抗飞散强度ΔF，如下式所示：抗飞散强度ΔF通过作用周期N内的面域特征构造深度FN的变化比值来表征（相对于标准试件的初始面域特征构造深度F0），直接衡量待测的排水沥青混合料的抗飞散剥落性能。二是表征抗飞散耐久性的衰变速率b，根据试验过程中面域特征构造深度FN与作用周期N相关性，绘制作用周期N-试验特征构造深度FN曲线（如图5所示），回归获取下列关系式中特征参数a,b：其中，参数b表征了作用周期内面域特征构造深度的衰变速率，通过b值可以表征待测材料在重复作用下抗飞散剥落性能衰变速率，评价材料抵抗飞散剥落的耐久性。图5和表1所示为一次试验结果（作用次数N=3800），三组试件分别为标准试件、待测的材料1试件、待测的材料2试件，每组3块共9块试件。从试验结果可以得到：初始面域特征构造深度F0为0.255mm；完成试验加载周期3800次后，标准试件、待测材料1、待测材料2的面域特征构造深度FN分别为2.69mm、1.75mm、1.60mm。根据试验记录结果可以拟合出三种材料的作用周期N-特征构造深度FN关系曲线，见图5；表1旋转抗飞散试验结果根据试验记录计算出抗飞散强度ΔF分别为9.549、5.863、5.275；特征构造深度的衰变速率b值分别为0.402、0.355、0.231。而传统的肯塔堡飞散试验结果分别为：12.0%、9.3%、9.0%。分析上述结果，从计算得到的抗飞散强度值来看，材料2材料1标准试件，说明材料1和材料2的抗飞散性能均优于标准试件且材料2比材料1略优，这一评价与传统肯塔堡飞散试验是一致的。另外从b值来看，材料2材料1标准试件，说明相同试验条件下材料2的抗飞散性能衰变程度更慢、耐久性更好，材料1次之。以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

权利要求：1.大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试系统，其特征在于，包括加载轮（1）、单向棘轮机构（2）、第一步进电机（3）、刚性框架（4）、激光扫描传感器（6）、承台基座（7）、刚性连接杆（8）、散落颗粒抽吸装置（9）、第二步进电机（10）、液压伺服加载装置（11）、控制分析装置（18）和底座（20）；底座（20）上设有承台基座（7），底座（20）的一端固定有刚性框架（4）；第二步进电机（10）的动力输出端与承台基座（7）的中心位置相连，用于驱动承台基座（7）旋转；所述加载轮（1）通过单向棘轮机构（2）与所述刚性连接杆（8）的一端转动配合；加载轮（1）位于承台基座（7）的上方；刚性连接杆（8）的另一端穿过刚性框架（4）与第一步进电机（3）的动力输出端固定相连，刚性连接杆（8）可相对于刚性框架（4）做往返运动；刚性框架（4）位于承台基座（7）正上方的底面上固定有激光扫描传感器（6）；散落颗粒抽吸装置（9）位于承台基座（7）的上方，用于抽吸收集承台基座（7）上沥青混合料试件（5）脱落下的颗粒；液压伺服加载装置（11）安装在加载轮（1）的侧面，用于对加载轮（1）施加垂直向作用力；控制分析装置（18）分别与第一步进电机（3）、激光扫描传感器（6）、散落颗粒抽吸装置（9）、第二步进电机（10）、液压伺服加载装置（11）相连，用于控制第一步进电机（3）、激光扫描传感器（6）、散落颗粒抽吸装置（9）、第二步进电机（10）、液压伺服加载装置（11）工作，还用于将激光扫描传感器（6）采集到的数据进行分析，得到沥青混合料试件（5）的抗飞散性能指标。2.根据权利要求1所述的大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试系统，其特征在于，刚性框架（4）为倒L形框架。3.根据权利要求1所述的大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试系统，其特征在于，激光扫描传感器（6）有多个，且均匀布设在刚性框架（4）位于承台基座（7）正上方的底面上；第二步进电机（10）安装在承台基座（7）的下方。4.根据权利要求1所述的大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试系统，其特征在于，加载轮（1）的材质为橡胶，肖氏硬度要求不小于65HSD，与水平线外倾角33.5°，加载轮（1）半径r，单位m，加载轮（1）平面中心点距承台基座（7）的中心轴距离d满足下列关系：d=rcos33.5°。5.根据权利要求1所述的大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试系统，其特征在于，承台基座（7）表面坡度为2%。6.根据权利要求1所述的大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试系统，其特征在于，控制分析装置（18）上设有显示屏（17），用于显示液压伺服加载装置（11）对加载轮（1）施加垂直向作用力值、激光扫描传感器（6）采集到的数据和沥青混合料试件（5）的抗飞散性能指标分析结果。7.根据权利要求1所述的大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试系统，其特征在于，控制分析装置（18）上还设有承台基座控制按钮（12）、散落颗粒抽吸装置控制按钮（13）、加载轮控制按钮（14）、激光扫描采集按钮（15）、液压伺服加载控制按钮（16）和总电源按钮（19）。8.一种大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试方法，采用权利要求1~7任意一项所述的大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试系统，其特征在于，包括如下步骤：步骤（1），制备标准沥青混合料试件，标准沥青混合料试件矿料级配按排水沥青混合料矿料级配范围要求的各筛孔通过率的中值确定，然后根据所研究的材料目标配合比制备待测试的排水沥青混合料试件；将所有试件m个放置在承台基座上，启动第二步进电机，使得承台基座开始以V2的速度作匀速旋转，同时打开激光扫描传感器，通过激光扫描传感器采集承台基座上沥青混合料试件的初始构造深度特征值TD0-i；i=1，2……m；步骤（2），待承台基座旋转多圈以后，首先开启液压伺服加载装置，使得加载轮与沥青混合料试件接触，并对加载轮施加预设的垂直向作用力P；随后再启动第一步进电机使得加载轮以V1的速度开始作匀速往返运动；V1=V2πR；R为等腰梯形沥青混合料试件的斜边边长，单位为m；之后启动散落颗粒抽吸装置，将试验过程中沥青混合料试件表面散落的集料颗粒抽吸出表面并收集；同时，激光扫描传感器持续对沥青混合料试件的表面进行构造深度扫描，获取各个沥青混合料试件表面的构造深度TDN-i；i=1，2……m；步骤（3），待承台基座旋转至预先设定的圈数N后，关闭激光扫描传感器、液压伺服加载装置、第一步进电机、散落颗粒抽吸装置和第二步进电机，控制分析装置对激光扫描传感器采集到的数据进行分析，得到沥青混合料试件的抗飞散性能指标。9.根据权利要求8所述的大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试方法，其特征在于，抗飞散性能指标包括抗飞散强度ΔF和抗飞散耐久性的衰变速率b；；其中，F0为标准试件的初始面域构造深度特征值；FN为待测试的排水沥青混合料试件的面域构造深度特征值；，a和b为特征参数，其中，参数b表征抗飞散耐久性的衰变速率。10.根据权利要求8所述的大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试方法，其特征在于，沥青混合料试件的横截面为等腰梯形，底边宽度30cm、顶边宽度2cm、高38cm、厚度5cm。

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