申请/专利权人：中煤科工集团沈阳设计研究院有限公司

申请日：2023-06-29

公开（公告）日：2023-12-26

公开（公告）号：CN220246639U

主分类号：E01D1/00

分类号：E01D1/00;E01D19/00;E01D101/26

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.12.26#授权

摘要：一种极重载交通下钢混组合结构的框架地道桥,属于桥梁建筑技术领域。包括H型钢柱及与其焊接的端部H型钢梁，端部H型钢梁通过连接腹板上的高强螺栓栓接在顶板H型钢梁的两端。利用闭合箍筋、主筋以及分布钢筋形成钢筋笼结构，与浇筑的混凝土层共同形成钢混组合框架地道桥结构。通过H型钢梁与钢筋混凝土一体浇筑形成钢混组合梁桥，使钢梁与混凝土板截面共同受力，充分利用钢板的抗弯性能和混凝土的抗压性能而产生的一种组合梁桥。钢与混凝土的完美结合，减轻了主梁的重量，提高了构件的承载能力和延性，大大提高了结构的抗震性能。与传统钢桥相比，提高了桥梁的整体刚度与稳定性，同时也降低了截面高度，有效降低了造价。

主权项：1.一种极重载交通下钢混组合结构的框架地道桥,其特征在于,包括梁柱连接构件（1），所述梁柱连接构件（1）由H型钢柱（101）以及焊接在其一端的端部H型钢梁（102）所构成，端部H型钢梁（102）通过连接腹板（3）上的高强螺栓（4）栓接在顶板H型钢梁（2）的两端；在所述的顶板H型钢梁（2）上套接多个闭合箍筋（503），在闭合箍筋（503）的顶角处绑轧主筋（501），沿顶板H型钢梁（2）长度方向套设的闭合箍筋的顶角均分别与主筋（501）绑轧；在闭合箍筋（503）的顶角处还绑轧有分布钢筋（502），所述的分布钢筋（502）沿各顶板H型钢梁（2）宽度方向设置，将该宽度方向上的位于不同顶板H型钢梁（2）上的闭合箍筋的顶角与分布钢筋（502）绑轧在一起,形成钢筋笼（5）结构；梁柱连接构件（1）、顶板H型钢梁（2）以及设置在顶板H型钢梁（2）上的钢筋笼（5）结构与混凝土层7共同形成钢混组合框架地道桥结构。

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