申请/专利权人：中国飞机强度研究所

申请日：2023-10-09

公开（公告）日：2024-01-09

公开（公告）号：CN117030232B

主分类号：G01M13/00

分类号：G01M13/00;B64F5/60

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.01.09#授权;2023.11.28#实质审查的生效;2023.11.10#公开

摘要：本发明公开了一种舰载机起落架牵制杆高速释放试验装置及试验方法，属于飞机试验技术领域，试验装置包括试验框架、设置在试验框架内顶部的吊篮、设置在吊篮下底面的试验件、以及设置在试验框架内底部两侧的弹射组件和牵制组件；试验框架内底部设置有测力平台，测力平台内部设置有柱式力传感器；本发明的试验装置能够在试验环境下模拟舰载机前起落架的真实使用工况，并测得前起落架航向和垂向的动态响应，为舰载机前起落架的研制提供了试验依据。

主权项：1.一种舰载机起落架牵制杆高速释放试验装置，其特征在于，包括试验框架（1）、设置在所述试验框架（1）内顶部的吊篮（2）、设置在所述吊篮（2）下底面的试验件（3）、以及设置在试验框架（1）内底部两侧的弹射组件（4）和牵制组件（5）；所述试验框架（1）包括内部中空的底座（10）和滑动卡接在所述底座（10）上端面的航向架（11）；所述底座（10）上端面一侧设置有限位挡条（100）；底座（10）内底部设置有测力平台（6），所述测力平台（6）内部设置有柱式力传感器；所述吊篮（2）滑动卡接在航向架（11）内部；吊篮（2）上端设置有开口，吊篮（2）内部填充有配重块（20）；所述试验件（3）包括活动铰接在吊篮（2）下底面的起落架（30）和转动卡接在所述起落架（30）底端的机轮（31），所述起落架（30）靠近限位挡条（100）的侧壁上活动铰接有支撑杆（32），所述支撑杆（32）的另一端与吊篮（2）下底面活动铰接，且支撑杆（32）与吊篮（2）连接处设置有铰点力传感器；所述弹射组件（4）包括设置在底座（10）内部且远离支撑杆（32）一侧内壁上的弹射气缸（40）、滑动卡接在底座（10）内部且与所述弹射气缸（40）输出端连接的第一滑块（41）和一端与起落架（30）活动铰接且另一端与所述第一滑块（41）活动铰接的弹射杆（42）；所述牵制组件（5）包括设置在底座（10）内部靠近支撑杆（32）一侧内壁上的牵制气缸（50）、滑动卡接在底座（10）内部且与所述牵制气缸（50）输出端连接的第二滑块（51）和一端与起落架（30）活动卡接且另一端与所述第二滑块（51）活动卡接的牵制杆（52）；所述牵制杆（52）与起落架（30）连接处设置有释放组件（53）；所述释放组件（53）包括活动铰接在起落架（30）上的释放盒（530）、通过导向柱（5310）滑动卡接在所述释放盒（530）内部的随动座（531）、两个分别一一对应转动卡接在所述随动座（531）两侧的卡爪（532）和活动卡接在两个所述卡爪（532）之间的电动释放杆（533）；所述卡爪（532）与随动座（531）连接处设置有复位扭簧；所述导向柱（5310）上套设有与随动座（531）下底面抵接的压缩弹簧（5311），释放盒（530）内部设置有能够与随动座（531）下底面接触的压力传感器；所述牵制杆（52）端部设置有能够与卡爪（532）活动卡接的卡头（520）。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国飞机强度研究所 一种舰载机起落架牵制杆高速释放试验装置及试验方法

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