申请/专利权人：南通佳坤新材料科技有限公司

申请日：2023-08-01

公开（公告）日：2024-01-19

公开（公告）号：CN220361902U

主分类号：B21D37/14

分类号：B21D37/14;B21D43/08;B21D17/04;B21D53/88

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.01.19#授权

摘要：本实用新型公开了一种新能源巴士车体铝材压型机，涉及新能源巴士铝部件加工技术领域，包括机身主体、送料单元和压型单元；机身主体为纵向设置的U形架体；送料单元安装在机身主体的后侧；压型单元包含安装横架、安装滑块、液压缸、传动轴、安装轴、压型滚轮和折弯底模，所述机身主体的前端固定连接有U形且倒置的安装横架，所述安装横架的左右两内侧壁上开设有竖向的安装滑槽。本实用新型具有可靠的压型单元，能够在向前拨动铝材板的同时，完成对铝材板的压型过程，且上下模具都能够进行增减更换，以生产出不同沟槽的铝材，还具有可靠的送料单元，能够有效地对铝板材料进行输送，且方便铝板的上料过程。

主权项：1.一种新能源巴士车体铝材压型机，其特征在于：包括机身主体1、送料单元3和压型单元4；机身主体1：为纵向设置的U形架体，所述机身主体1的前端内部嵌设安装有模型底座2，且模型底座2的上端面与机身主体1的内部端面所平齐；送料单元3：安装在机身主体1的后侧；压型单元4：包含安装横架41、安装滑块42、液压缸43、传动轴44、安装轴45、压型滚轮46和折弯底模47，所述机身主体1的前端固定连接有U形且倒置的安装横架41，所述安装横架41的左右两内侧壁上开设有竖向的安装滑槽，所述安装滑块42嵌设且滑动连接在安装滑槽的内部，所述安装横架41左右两侧的上端内部君嵌设安装有液压缸43，且液压缸43的伸缩端与相邻侧安装滑块42的上端固定连接，两个安装滑块42相对一侧均通过轴承转动连接有传动轴44，两侧的传动轴44分别与安装轴45的两端固定连接，其中一侧的安装滑块42的内部嵌设有电动机一，电动机一输出轴的端部与传动轴44的一段固定连接，所述安装轴45为扁平状结构且外侧安装固定有组合式的压型滚轮46，所述模型底座2的上端且与压型滚轮46竖向对应的位置处安装有一组折弯底模47，所述折弯底模47包含两个侧板且侧板朝向装置中部的一端为逐渐接近板面的倒角结构，所述液压缸43以及安装滑块42内部电动机一的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。

全文数据：

权利要求：

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