申请/专利权人：上海瀚氏科技集团有限公司

申请日：2023-10-18

公开（公告）日：2024-01-23

公开（公告）号：CN117429333A

主分类号：B60N2/90

分类号：B60N2/90;B21F33/00;B29C45/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.02.09#实质审查的生效;2024.01.23#公开

摘要：本申请公开了一种车用旁侧板结构及其加工工艺，涉及汽车配件的领域，车用旁侧板结构包括旁侧板主体，所述旁侧板主体包括背板部和侧沿部，所述背板部的内侧面设有金属筋条，所述金属筋条包括主筋和连接翼；所述连接翼沿自身长度方向间隔设置有多个定位孔，所述背板部的内侧面设置有多个定位凸柱，所述定位凸柱与所述定位孔一一对应设置，所述定位凸柱穿出对应的所述定位孔；所述连接翼远离所述主筋的边缘部位设置有多个连接片，所述背板部的内侧面凸设有多个连接柱，所述连接柱螺纹连接有固定螺钉，所述固定螺钉用于连接所述连接片；所述金属筋条至少一端抵紧所述侧沿部。本申请能够减少汽车座椅的旁侧板受人体、物品挤压时出现破裂的情况。

主权项：1.一种车用旁侧板结构，其特征在于：包括旁侧板主体（1），所述旁侧板主体（1）包括背板部（11）和侧沿部（12），所述背板部（11）的内侧面设有金属筋条（2），所述金属筋条（2）包括主筋（21）和连接翼（22）；所述连接翼（22）沿自身长度方向间隔设置有多个定位孔（221），所述背板部（11）的内侧面设置有多个定位凸柱（14），所述定位凸柱（14）与所述定位孔（221）一一对应设置，所述定位凸柱（14）穿出对应的所述定位孔（221）；所述连接翼（22）远离所述主筋（21）的边缘部位设置有多个连接片（23），所述背板部（11）的内侧面凸设有多个连接柱（13），所述连接柱（13）螺纹连接有固定螺钉（3），所述固定螺钉（3）用于连接所述连接片（23）；所述金属筋条（2）至少一端抵紧所述侧沿部（12）。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 上海瀚氏科技集团有限公司 一种车用旁侧板结构及其加工工艺

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