申请/专利权人：浙江交工集团股份有限公司;浙江交工地下工程有限公司

申请日：2023-10-17

公开（公告）日：2024-01-23

公开（公告）号：CN117432437A

主分类号：E21D11/10

分类号：E21D11/10;E21D11/18

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.02.09#实质审查的生效;2024.01.23#公开

摘要：本发明公开了一种隧道明洞衬砌层现浇施工方法，A、建筑衬砌层首段：A1、在衬砌层首段所在的位置搭建衬砌台车；A2、将衬砌内模和端环连接在衬砌台车上形成衬砌内模总成，A3、衬砌层首段钢筋骨架绑扎，A4、衬砌外模搭建；A5、衬砌层首段混凝土浇筑；B、建筑衬砌层余下部分：B1、取下衬砌外模，将衬砌内模总成移动到紧邻已浇衬砌段的待浇衬砌层段所在的位置，B2、待浇衬砌层段钢筋骨架绑扎，B3、衬砌外模搭建；B4、待浇衬砌层段混凝土浇筑；重复B1到B4到衬砌层余下部分全部浇筑完成为止。本发明旨在提供一种衬砌外模固定方便的隧道明洞衬砌层现浇施工方法，解决了现有的衬砌层外模施工导致的衬砌层施工效率低的问题。

主权项：1.一种隧道明洞衬砌层现浇施工方法，其特征在于，通过衬砌层模板来进行，衬砌层模板包括衬砌内模、衬砌外模、支撑衬砌内模的衬砌台车和外模支撑结构，所述外模支撑结构包括形状同隧道开口形状相同的端环和一端同端环连接在一起的连接架，所述连接架的另一端同所述衬砌台车连接在一起，所述衬砌外模包括若干沿隧道周向分布的外模部纵梁和若干一一对应地覆盖住相邻的外模部纵梁之间的条形模板，所述条形模板同所述外模部纵梁可拆卸连接在一起，所述外模部纵梁沿隧道延伸方向延伸，所述外模部纵梁的一端同所述端环连接在一起，所述条形模板由可拆卸连接在一起的若干板片构成，所述条形模板的一端同所述端环连接在一起，衬砌层已经浇筑好的部分称为已浇衬砌段，所述衬砌内模上设有作业通孔；衬砌层施工的过程为：A、建筑衬砌层首段：A1、在衬砌层首段所在的位置搭建衬砌台车；A2、将衬砌内模和端环连接在衬砌台车上形成衬砌内模总成，A3、衬砌层首段钢筋骨架绑扎，A4、衬砌外模搭建：将外模部纵梁的一端固定在端环上、另一端通过支撑物固定住，在相邻的外模部纵梁之间连接上条形模板，条形模板的一端固定在端环上，衬砌外模和衬砌内模之间形成浇筑型腔；A5、衬砌层首段混凝土浇筑：将混凝土经过作业通孔注入到浇筑型腔，浇筑时按照从位于衬砌内模中间的作业通孔依次向位于衬砌内模两端的作业通孔的顺序进行注入混凝土，混凝土固化后形成衬砌层首段；B、建筑衬砌层余下部分：B1、取下衬砌外模，将衬砌内模总成移动到紧邻已浇衬砌段的待浇衬砌层段所在的位置，B2、待浇衬砌层段钢筋骨架绑扎，B3、衬砌外模搭建：将外模部纵梁的一端固定在端环上、另一端固定在已浇衬砌段上，在相邻的外模部纵梁之间连接上条形模板，条形模板的一端固定在端环上，衬砌外模和衬砌内模之间形成浇筑型腔；B4、待浇衬砌层段混凝土浇筑：将混凝土经过作业通孔注入到浇筑型腔，混凝土固化后形成一段待浇衬砌层段；重复B1到B4到衬砌层余下部分全部浇筑完成为止。

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