申请/专利权人：中交第一航务工程勘察设计院有限公司

申请日：2023-11-27

公开（公告）日：2024-01-30

公开（公告）号：CN117468370A

主分类号：E01D21/10

分类号：E01D21/10;E01D19/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.02.20#实质审查的生效;2024.01.30#公开

摘要：本发明公开了一种用于V形沟谷的单悬臂施工桥及施工方法，首先对V形沟谷两侧分别进行隧道施工，然后隧道洞口段底板向下开挖，形成工作空间，在工作空间内进行零号段浇注施工，零号段远离V形沟谷一端施工配重段，在配重段施工锚固装置，将配重段与岩体锚固为一体；从V形沟谷两侧的零号段开始，利用挂篮对悬臂段分节段施工；当两个悬臂段逐节段施工至合拢段时，进行合拢段施工；待合拢段硬化后，拆除桥上的挂篮，然后吊装移出桥面；最后桥面清除干净后，对桥梁附属工程施工，完成V形沟谷的单悬臂施工桥的施工。本发明取消传统T形刚构桥桥墩，利用配重和锚固装置实现了单悬臂浇筑施工，跨度可以达到40m～200m范围，缩短施工周期，降低对环境的影响。

主权项：1.一种用于V形沟谷的单悬臂施工桥的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、隧道施工，对V形沟谷两侧分别进行隧道施工，在靠近V形沟谷的隧道洞口段底板边缘进行加固；步骤2、工作空间开挖：分别在两个隧道洞口段底板的加固区内进行向下开挖，边开挖边进行基坑支护，形成工作空间；步骤3、零号段施工：在工作空间内进行零号段浇注施工，形成V形沟谷两侧的两个零号段；步骤4、配重段施工：在每个零号段远离V形沟谷一端施工浇注配重段，并且在浇注过程中预埋锚杆套；步骤5、锚固装置础施工：在配重段顶部，将钻杆安装在锚杆套内，通过钻机向下钻孔至工作空间下方的岩体持力层内，形成锚固孔；将锚杆安装在锚固孔内，然进行后灌浆填充形成锚固装置，将配重段与岩体锚固为一体；步骤6、悬臂段施工：从零号段开始，对沟谷两侧隧道洞口的悬臂段施工，利用挂篮对悬臂段分节段施工；步骤7、合拢段施工：当两个悬臂段逐节段施工至合拢段时，将一个挂篮后退，选择另一个挂篮吊装合拢段刚架，调整桥梁的线性，浇筑合拢段完成合龙；步骤8、拆除挂篮：待合拢段硬化后，拆除桥上的挂篮，然后吊装移出桥面；步骤9、桥面附属施工：桥面清除干净后，对桥梁附属工程施工，完成桥梁施工。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 一种用于V形沟谷的单悬臂施工桥及施工方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD