申请/专利权人：业诺车轮有限公司

申请日：2023-07-10

公开（公告）日：2024-02-06

公开（公告）号：CN220454867U

主分类号：G01M17/013

分类号：G01M17/013

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.02.06#授权

摘要：本实用新型涉及轮辐应力检测技术领域，且公开了一种钢质轻量化车轮轮辐应力薄弱点检测结构，包括底板，底板的顶部固定连接有支座，支座的顶部固定连接有第一驱动箱，第一驱动箱的外表面固定连接有第二驱动箱，第一驱动箱的内部和第二驱动箱的内部设置有固定结构，底板的顶部设置有检测结构。本实用新型中，传统的钢质轻量化车轮轮辐应力薄弱点检测结构无法固定不同大小轮辐，且轮辐种类的不同无法适配一些自动检测结构，本实用新型的设计通过在第一驱动箱和第二驱动箱内设置有固定结构，可以通过固定内径的办法固定不同大小的轮辐，本实用新型通过在底板上设置有检测结构，操作人员使用检测探头即可检测不同种类轮辐的应力薄弱点。

主权项：1.一种钢质轻量化车轮轮辐应力薄弱点检测结构，包括底板1，其特征在于：所述底板1的顶部固定连接有支座2，所述支座2的顶部固定连接有第一驱动箱3，所述第一驱动箱3的外表面固定连接有第二驱动箱4，所述第一驱动箱3的内部和第二驱动箱4的内部设置有固定结构5，所述底板1的顶部设置有检测结构6。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 业诺车轮有限公司 一种钢质轻量化车轮轮辐应力薄弱点检测结构

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