申请/专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司

申请日：2023-11-17

公开（公告）日：2024-02-09

公开（公告）号：CN117536073A

主分类号：E01D15/00

分类号：E01D15/00;E01D21/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.03.01#实质审查的生效;2024.02.09#公开

摘要：本发明提供了一种跨桥桥段及其机械化桥车、搭桥方法，所述跨桥桥段包括跨桥跳段主体和翻转跳板；所述跨桥跳段主体第一端面相对于第二端面为坡面，所述跨桥跳段主体的第一端为第一断面，所述跨桥跳段主体的第二端为第二断面；所述翻转跳板第三端面相对于第四端面为坡面，所述翻转跳板的第三端为第三断面，所述翻转跳板的第三端铰接在所述第一断面上，所述翻转跳板下翻时所述第三端面与所述第一端面衔接后对齐，所述第二端面与所述第四端面衔接对齐。通过翻板条板的翻折强加铺设长度，或者短缩便于装载在车上，符合车辆装载后的设计要求，有助于解决现有技术中机械化桥长度不符合装载要求的技术问题。

主权项：1.一种跨桥桥段，其特征在于，所述跨桥桥段包括：一跨桥跳段主体1，其第一端面11相对于第二端面12为坡面，所述跨桥跳段主体1的第一端13为第一断面14，所述跨桥跳段主体1的第二端15为第二断面16，且所述第一端13为所述跨桥跳段主体1两端面渐小一端；一翻转跳板2，其第三端面21相对于第四端面22为坡面，所述翻转跳板2的第三端23为第三断面24，所述翻转跳板2的第三端23铰接在所述第一断面14上，以使所述翻转跳板2上翻后搭在所述第一端面11上，所述翻转跳板2下翻时所述第三端面21与所述第一端面11衔接后对齐，所述第二端面12与所述第四端面22平齐。

全文数据：

权利要求：

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