申请/专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

申请日：2023-11-20

公开（公告）日：2024-02-13

公开（公告）号：CN117552963A

主分类号：F04B49/02

分类号：F04B49/02;H02J9/00;F04B49/06

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.03.01#实质审查的生效;2024.02.13#公开

摘要：本发明提供了一种用于在飞机应急供电模式下冲压空气涡轮RAT起动电动液压泵ACMP的方法，该方法包括：确定飞机进入应急供电模式；响应于确定飞机进入应急供电模式，确定飞机的空速是否大于空速阈值；响应于确定飞机的空速大于空速阈值，确定是否从ACMP接收到第一压力信号，该第一压力信号指示ACMP起动成功；以及基于第一压力信号来控制变压整流器接触器ETRUC导通，以实现由RAT来供电飞机的重要直流汇流条。此外，本发明还提供了一种相应的装置。通过本发明，能够避免重负载冲击，减小RAT切出电网的风险，提升应急供电场景下RAT发电机供电安全性。

主权项：1.一种用于在飞机应急供电模式下由冲压空气涡轮RAT起动电动液压泵ACMP的方法，所述方法包括：确定飞机进入应急供电模式；响应于确定所述飞机进入应急供电模式，确定所述飞机的空速是否大于空速阈值；响应于确定所述飞机的空速大于所述空速阈值，确定是否从所述ACMP接收到第一压力信号，所述第一压力信号指示所述ACMP起动成功；以及基于所述第一压力信号来控制变压整流器接触器ETRUC导通，以实现由所述RAT来供电所述飞机的重要直流汇流条。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 一种飞机应急供电模式下由RAT起动电动液压泵的方法

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