申请/专利权人：江苏致远工程勘测设计有限公司

申请日：2023-11-23

公开（公告）日：2024-02-13

公开（公告）号：CN117552371A

主分类号：E02B3/12

分类号：E02B3/12;E02D7/06;E02D7/14;E02D7/16

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.03.01#实质审查的生效;2024.02.13#公开

摘要：本发明公开了一种用于水利边坡的预支护装置，涉及岸坡加固技术领域。本发明通过设置支护组件包括若干支护单体和若干加固板，其中支护单体包括基桩、拉力梁和护板，基桩埋设于岸坡内部，拉力梁铺设于岸坡上方，护板和加固板均设置于岸坡的临水侧面，三者相互配合对岸坡整体进行内外同时加固；通过设置工作架内部的冲压机构锤压支护组件中的基桩，能够将基桩楔入岸坡内部，同时利用传动腔内的杠杆结构，在基桩不断楔入岸坡内部的同时工作架带动冲压机构整体下滑，与基桩保持等高位置和同步下滑的工作状态；其中安装机构与支护组件之间为可分离结构，因此无论是安装还是拆卸都具有较大的便利性。

主权项：1.一种用于水利边坡的预支护装置，包括安装机构和支护组件，其特征在于：所述安装机构包括传动箱（1）和工作架（2），其中工作架（2）的下表面焊接有限位柱（3），且限位柱（3）下端延伸至传动箱（1）的内部，并与传动箱（1）滑动卡合；所述工作架（2）内置工作电机，工作电机的输出轴一端焊接固定有驱动轮（4），其中驱动轮（4）为凸轮结构；所述工作架（2）为“L”形架结构，其上表面滑动卡合有冲杆（5），冲杆（5）贯穿工作架（2），且冲杆（5）的下端焊接固定有冲锤（6）；所述冲杆（5）周侧面焊接固定有从动板（7），且从动板（7）与驱动轮（4）的凸齿接触配合；所述传动箱（1）内置辅压电机（8），同时传动箱（1）的一侧面旋转轴接有两组辅助轮（9），其中辅助轮（9）均为齿轮结构，且两组辅助轮（9）的旋轴之间通过安装齿轮啮合结构传动配合；所述辅压电机（8）的输出轴与辅助轮（9）之间通过联轴器机械连接；所述传动箱（1）内部开设有传动腔（10）和收纳腔（11），且收纳腔（11）通过传动腔（10）与传动箱（1）的外部连通；所述传动腔（10）内表面一端弹性铰接有传动轮（12），另一端弹性铰接有从动轮（13），所述传动轮（12）与从动轮（13）之间铰接有联动杆（14），且联动杆（14）于传动腔（10）内部滑动卡合；所述限位柱（3）的下端延伸至收纳腔（11）的内部，其中限位柱（3）的一侧面开设有若干从动槽（15）；所述从动轮（13）的外侧面焊接有从动齿（16），且从动齿（16）延伸至从动槽（15）的内部。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江苏致远工程勘测设计有限公司 一种用于水利边坡的预支护装置

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