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一种LNG船用空气压缩设备 

申请/专利权人:湖南金航船舶制造有限公司

申请日:2023-10-26

公开(公告)日:2024-02-23

公开(公告)号:CN117588386A

主分类号:F04B39/16

分类号:F04B39/16;F04B39/00;F01D15/00

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.03.12#实质审查的生效;2024.02.23#公开

摘要:本发明涉及船用设备技术领域,具体为一种LNG船用空气压缩设备,包括空压机主体和导通安装在空压机主体排放口的泄放管,还包括:动能转换部件,所述动能转换部件与泄放管连接,所述动能转换部件将空压机主体排放过程中的压力转换为旋转力;气液分离部件,所述气液分离部件与动能转换部件连接,所述气液分离部件通过动能转换部件的旋转力对泄放的气液混合物进行气液分离,且将分离后的气体排放至外界,此LNG船用空气压缩设备,区别于现有技术,空压机在进行泄放时,动能转换部件将强大的压力转换为气液分离时的动力,压力减少的同时,该压力得到利用,降低资源消耗,且泄放时压力变小,气体不会到处喷射,分离出的液体也得到收集,避免对环境的污染。

主权项:1.一种LNG船用空气压缩设备,包括空压机主体1和导通安装在空压机主体1排放口的泄放管11,还包括:动能转换部件2,所述动能转换部件2与泄放管11连接,所述动能转换部件2将空压机主体1排放过程中的压力转换为旋转力;气液分离部件3,所述气液分离部件3与动能转换部件2连接,所述气液分离部件3通过动能转换部件2的旋转力对泄放的气液混合物进行气液分离,且将分离后的气体排放至外界。

全文数据:

权利要求:

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