申请/专利权人：中国建筑第六工程局有限公司

申请日：2021-10-28

公开（公告）日：2024-03-01

公开（公告）号：CN114134813B

主分类号：E01D21/00

分类号：E01D21/00;E01D19/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.01#授权;2022.03.22#实质审查的生效;2022.03.04#公开

摘要：本发明公开了一种毗邻既有高速花瓶式墩柱防护系统的施工方法，安装模板上施工平台的主体部件，用汽车吊吊装安装有施工平台的主体部件的前三节模板。组装施工平台上防护系统及爬梯系统并在在最上层的施工平台和爬梯系统顶部之间安装人行通道，浇筑前三节墩柱混凝土。拆除人行通道、最上层施工平台上的防护系统及第一二节模板，安装第四五节模板及第五节模板上的防护系统，增高爬梯系统并安装人行通道，浇筑混凝土。重复此步骤直至墩身混凝土浇筑完成。保留最后一节墩身模板，安装有施工平台的主体部件墩帽模板及其上的防护系统，增高爬梯系统并安装人行通道，浇筑混凝土。采用本方法降低了施工成本，提高了施工质量。

主权项：1.一种毗邻既有高速花瓶式墩柱防护系统的施工方法，其特征在于包括以下步骤：步骤一、在第一节模板、第二节模板以及第三节模板上分别环绕固定一个施工平台的主体部件，每一个施工平台的主体部件的具体安装过程为：将多根沿水平方向设置的支架横杆2的内端沿每一节模板的周向与焊接在对应位置处的模板上的连接板6固定相连，每一根支架横杆的下方均设置有一根支架斜撑，每一根支架斜撑的下端与焊接在对应位置处的模板上的连接板固定相连，每一根支架横杆的外端和该支架横杆下方的一根支架斜撑的上端均与一根沿竖直方向设置的支架竖杆3的下部固定相连；步骤二、将墩柱钢筋笼吊装且固定在承台钢筋预埋筋上，承台混凝土强度达到要求后，用汽车吊吊装安装有施工平台的主体部件的第一节模板、第二节模板以及第三节模板；在墩柱钢筋笼的外壁的圆周方向上从下至上依次安装第一节模板、第二节模板以及第三节模板，其中上一节模板支撑在下一节模板上且通过螺栓固定相连；步骤三、在每一个施工平台的多根支架竖杆3上沿水平方向上下间隔固定多根钢筋横杆9；并且在最上层的施工平台的支架横杆2上铺设木板7钢丝网8，在支架竖杆上用钢丝绑扎钢丝网组成防护系统；步骤四、组装框架式安全梯笼，具体过程为：将在工厂加工完成后运至施工现场的多节框架式安全梯笼通过螺栓上下固定连接，在每一节框架式安全梯笼内分别安装有爬梯结构，上下相连的两节框架式安全梯笼内的爬梯结构彼此连接，在每一节框架式安全梯笼的四壁位置处分别固定有梯笼防护网片；步骤五、在最上层的施工平台和爬梯系统顶部之间安装人行通道；步骤六、在第一节模板、第二节模板以及第三节模板的内壁上涂刷脱模剂，然后在第一节模板、第二节模板以及第三节模板内浇筑混凝土；步骤七、混凝土强度达到设计要求后，拆除人行通道、最上层的施工平台的支架横杆上铺设的木板、第一节模板以及第二节模板，保留第三节模板；步骤八、对拆除的第一节、第二节模板进行打磨并在内壁涂刷脱模剂；然后采用吊车将第一节模板起吊至位于第三节模板上方的第四节模板位置，将用作第四节模板的第一节模板支撑在第三节模板上且彼此之间采用螺栓连接，并将用作第五节模板的第二节模板移至位于第四节模板位置上方的第五节模板位置，将第五节模板支撑在第四节模板上且彼此之间采用螺栓连接；步骤九、在第五节模板位置处采用步骤三的方法完成施工平台组装，将新的一节框架式安全梯笼吊装至步骤四的框架式安全梯笼顶壁上并连接固定，然后按照步骤五的方法在在最上层的施工平台和新的框架式安全梯笼的顶部之间安装人行通道；步骤十、重复采用步骤六-步骤九的方法直至墩身施工完成；步骤十一、保留最上一节模板，拆除其余各节模板；步骤十二、对墩帽模板进行打磨并在内壁涂刷脱模剂，然后吊装墩帽模板，将墩帽模板与保留的最上一节模板上下对接面清理干净并加垫止浆胶条后对接固定，最后采用步骤三的方法完成墩帽模板处的施工平台组装；步骤十三、将新的一节框架式安全梯笼吊装至框架式安全梯笼顶壁上并连接固定，然后按照步骤五的方法在在最上层的施工平台和新的框架式安全梯笼顶部之间安装人行通道；步骤十四、在墩帽模板内浇筑混凝土。

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