申请/专利权人：北京工业大学;越秀(中国)交通基建投资有限公司;越秀(湖北)高速公路有限公司

申请日：2023-11-21

公开（公告）日：2024-03-08

公开（公告）号：CN117671941A

主分类号：G08G1/01

分类号：G08G1/01

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.03.26#实质审查的生效;2024.03.08#公开

摘要：本发明提供了一种基于时空Copula理论的缺失交通流量插补方法，包括：获取路网中路段在固定采样间隔内的交通流量，并与采样点空间位置和采样时间关联匹配得到观测数据；刻画单个交通流量的边缘分布，对于观测数据，通过数据分布拟合的方式得到对应的边缘累计分布函数；刻画交通流量的时空依赖关系，得到时空相关矩阵；根据最大似然方法对时空相关矩阵中的参数进行估计，得到估计参数集基于和对n+1时刻的缺失交通流量值进行插补。本发明实现了对交通流量的空间统计特征和时序特征融合，实现了对交通流量时空依赖结构的刻画，提高了缺失交通流量数据的插补精度。

主权项：1.一种基于时空Copula理论的缺失交通流量插补方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1：获取路网中路段在固定采样间隔内的交通流量，并与采样点空间位置和采样时间关联匹配得到观测数据，记为Xsi,t，其中，si表示采样点,i＝1,…,d，d表示采样点的总数；t＝1,…,n，表示采样周期；步骤2：刻画单个交通流量的边缘分布，对于观测数据Xsi,t，通过数据分布拟合的方式得到对应的边缘累计分布函数，记为Fxt,i|si；步骤3：刻画交通流量的时空依赖关系，对于d个采样点上处于t,t+1,…,t+p采样周期的样本值，则存在一个p+1*d×p+1*d的时空相关矩阵R；步骤4：根据最大似然方法对时空相关矩阵R中的参数进行估计，得到估计参数集步骤5：基于估计所得的边缘累计分布函数Fxt,i|si和对n+1时刻的缺失交通流量值进行插补。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京工业大学;越秀(中国)交通基建投资有限公司;越秀(湖北)高速公路有限公司 一种基于时空Copula理论的缺失交通流量插补方法

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