申请/专利权人：北京航空航天大学

申请日：2023-12-26

公开（公告）日：2024-03-15

公开（公告）号：CN117708989A

主分类号：G06F30/15

分类号：G06F30/15;G06F111/08;G06F119/02;G06F119/04;G06F119/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.02#实质审查的生效;2024.03.15#公开

摘要：本发明公开了一种基于严重机群损伤的严重地面谱编制方法，包括：输入飞机的使用要求，输出任务剖面的构成和比例；对实测载荷数据进行预处理，预处理包括：滤波、过载标准化；对载荷数据进行统计处理，获得滑行任务段的实测地面过载累积超越数曲线族和着陆撞击任务段的过载循环峰谷值；对各任务剖面的载荷序列的损伤进行统计分析，取机群各任务剖面的可靠度达到第一预设值的损伤作为各任务剖面的严重损伤，反演严重损伤对应的滑行任务段的严重地面过载累积超越数曲线和着陆撞击任务段的各级载荷；编制严重地面过载谱。采用该方法编制的严重谱进行疲劳试验可以显著减少试验的时间，并且能够充分暴露使用裂纹。

主权项：1.一种基于严重机群损伤的严重地面谱编制方法，其特征在于，包括：输入飞机的使用要求，输出任务剖面的构成和比例；对每个任务剖面，输出构成任务剖面的任务段构成、顺序、比例及参数；对实测载荷数据进行预处理，所述预处理包括：滤波、过载标准化；对载荷数据进行统计处理，获得滑行任务段的实测地面过载累积超越数曲线族和着陆撞击任务段的过载循环峰谷值；根据实测数据对应的飞行时间和任务段标准时间，将所述滑行任务段实测过载累积超越数曲线族中任务段过载累积超越数数据转换为标准时间的过载累积超越数数据；对各任务剖面下各实测起落的载荷序列的损伤进行统计分析，取机群各任务剖面的可靠度达到第一预设值的损伤作为严重损伤，反演严重损伤对应的滑行任务段的严重地面过载累积超越数曲线和着陆撞击任务段的各级载荷；所述各级载荷包括：着陆撞击载荷峰值和谷值、载荷循环次数；根据所述滑行任务段的严重地面过载累积超越数曲线和着陆撞击任务段的各级载荷，编制严重地面过载谱。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京航空航天大学 一种基于严重机群损伤的严重地面谱编制方法

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