申请/专利权人：四川省交通建设集团有限责任公司

申请日：2023-12-19

公开（公告）日：2024-03-15

公开（公告）号：CN117703396A

主分类号：E21D9/00

分类号：E21D9/00;E21D9/14;E21D11/18;E21D11/15;E21D11/10;E21D20/02

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.02#实质审查的生效;2024.03.15#公开

摘要：本发明提供了一种隧道洞口斜交进洞施工方法，隧道洞口斜交进洞施工方法为：套拱平行于洞口所在的地面线设置；洞身开挖；初支拱架安装；喷射砼施工，对已开挖洞段的仰拱施工及支护。重复上述步骤，在上述步骤中，钢拱架倾斜于隧道的横截面且后续的钢拱架与隧道横截面之间的夹角逐渐减小。本发明的目的是隧道斜交斜进零开挖进洞方法，适用于地形狭窄、地质复杂、安全保障艰巨、生态环境脆弱的隧道安全顺利的进洞，能大幅度减少洞口土石开挖量，能完全避免套拱以上山体开挖与植被破坏，大幅度减少对自然坡体损伤。具有安全可靠、绿色环保、成本低、周期短的优点。

主权项：1.一种隧道洞口斜交进洞施工方法，其特征在于：包括如下步骤：S1：套拱1施工；所述套拱1平行于洞口所在的地面线；S2：从所述套拱1内部对洞口进行开挖一段距离；S3：对已开挖洞段进行支护；S4：对已开挖洞段的仰拱施工及支护；S5：重复步骤S2-S4；步骤S3中，需要施作钢拱架；所述钢拱架倾斜于所述隧道的横截面且后续的钢拱架与隧道横截面之间的夹角逐渐减小。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 四川省交通建设集团有限责任公司 一种隧道洞口斜交进洞施工方法

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