申请/专利权人：河南乾能绿电物流有限公司

申请日：2023-08-23

公开（公告）日：2024-03-15

公开（公告）号：CN220604788U

主分类号：H01M10/613

分类号：H01M10/613;H01M10/625;H01M10/617;H01M10/655;H01M10/6551;H01M10/6563;H01M10/6556;H01M10/6566

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.15#授权

摘要：本实用新型公开了一种纯电翻斗车电池用降温结构，包括外壳组件，所述外壳组件包括壳体，壳体内部设置有多个散热腔，散热腔内部固定连接有电池安装架，电池安装架内部插设有电池组，散热腔内部设置有散热翅片，壳体一侧设置有散热组件；散热组件包括固定在壳体一侧的驱动箱体，所述驱动箱体一侧开设有通孔，驱动箱体内部设置有高压风机，高压风机的出风口处连接有第二分流管，第二分流管一侧连接有第三分流管，第三分流管一侧连接有第四分流管，第二分流管、第三分流管和第四分流管分别位于一个散热腔内部，散热腔一端开设有通孔。本装置可以实现壳体内部多个电池组的高效且均匀的散热，从而保证电池组的使用寿命和使用安全性。

主权项：1.一种纯电翻斗车电池用降温结构，其特征在于：包括外壳组件（2），所述外壳组件（2）包括壳体（21），壳体（21）内部设置有多个散热腔（22），散热腔（22）内部固定连接有电池安装架（23），电池安装架（23）内部插设有电池组（3），散热腔（22）内部设置有散热翅片（25），壳体（21）一侧设置有散热组件（1）；散热组件（1）包括固定在壳体（21）一侧的驱动箱体（11），驱动箱体（11）内部设置有高压风机（13），高压风机（13）的出风口处连接有第二分流管（15），第二分流管（15）一侧连接有第三分流管（17），第三分流管（17）一侧连接有第四分流管（18），第二分流管（15）、第三分流管（17）和第四分流管（18）分别位于一个散热腔（22）内部，散热腔（22）一端开设有通孔。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 河南乾能绿电物流有限公司 一种纯电翻斗车电池用降温结构

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