申请/专利权人：李文辉

申请日：2023-08-16

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN117722238A

主分类号：F01D25/12

分类号：F01D25/12;F01D15/08;F01D17/10

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.05#实质审查的生效;2024.03.19#公开

摘要：本发明公开了一种加压自凝式汽动系统，其原理是利用液体在转化汽体的过程中，压力越大沸点越高。在一套装置内通过加压或和做功的方式，将汽动系统工作的汽体形成不同压力和温度的两路汽体，用其中低温低压的汽体对另一路高温高压的汽体，通过热交换的方式进行冷却液化，同时对通过热交换后的低温低压汽体重新加温加压，导入汽动做功装置前端重新做功，实现了整个汽动循环往复，本发明实现了对汽动系统中液体做功媒介和尾部热能的回收利用，达到自身冷凝，使汽动做功装置摆脱了对环境依赖，提高了传统汽轮机的热能利用效率，同时可以实现将空气能转化为动能。

主权项：1.一种加压自凝式汽动系统，包括将高温高压汽体变成低温低压汽体同时输出动能的汽动做功装置以及进行热交换的冷凝装置,所述冷凝装置内部设置有两路进出口，所述汽动做功装置设置两个出汽口；其中汽动做功装置的两个出汽口一个作为冷却源，与所述冷凝装置的一个进汽口相连通，另一个出汽口作为被冷却源，与所述冷凝装置的另一个进汽口相连通，当冷却源的汽体温度高于或等于被冷却源的汽体沸点时，在作为被冷却源的所述汽动做功装置出汽口与所述冷凝装置所对应的进口连通的管路上设置汽体加压装置；所述冷凝装置一路出口经液体回收装置与汽化装置的进液端连通，所述冷凝装置的另一路出口与汽体压缩装置相连通；所述汽体压缩装置与所述汽动做功装置进汽口连通，或和经液体回收装置与所述汽化装置的进液端连通；所述汽化装置的出汽端与所述汽体做功装置的进汽口相连。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 李文辉 一种加压自凝式汽动系统

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