申请/专利权人：闫志会

申请日：2022-09-09

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN117719448A

主分类号：B60R21/01

分类号：B60R21/01;B60R21/02;B60L50/64;B60L50/60;B60K1/04

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.05#实质审查的生效;2024.03.19#公开

摘要：本发明涉及电动汽车动力电池安全技术领域，具体涉及一种电动汽车电池应急抛离综合系统，包括抛离仓、电池模组箱，电池模组箱内的动力电池组和车辆应急控制器。抛离箱位于车辆底部靠后位置，它的底部活动舱门可受控自动开合，活动舱门内侧有控制电池模组箱受控滑离车辆的轨道。在接收电池模组箱发送的超温超压控制信号后，车辆应急控制器紧急接管电动汽车，将其驶至应急车道，并打开抛离箱底部活动舱门，电池模组箱受控滑离至路外侧设置的避险坑，从而有效地保护车体和车内人员的生命财产安全，为社会长治久安，人民幸福安康安全贡献力量。

主权项：1.一种电动汽车电池应急抛离综合系统，包括抛离仓（1）、电池模组箱2、以及设置在电池模组箱2内的动力电池组3和车辆应急控制器（14），其特征在于：所述抛离仓（1）的底部设有可单侧开合的活动舱门（4）；活动舱门（4）一侧安装有合页装置（5），另一侧安装有自动开合装置（6），活动舱门（4）里侧设有供电池模组箱（2）可控抛离滑落的轨道（9）；自动开合装置（6）具有限位功能，确保活动舱门（4）打开时不会擦地；抛离仓（1）安装在电动汽车底部靠后位置，抛离仓（1）内放置电池模组箱（2）；类似于现有长陡坡段高速公路设置的避险车道等基础设施，道路两侧设置避险坑（11）；车辆应急控制器（14）完成电池模组箱（2）超温超压报警时的车辆控制和电池模组箱（2）抛离动作。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 闫志会 一种电动汽车电池应急抛离综合系统

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