申请/专利权人：韩国造船海洋株式会社;现代重工业株式会社

申请日：2019-06-18

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN112566841B

主分类号：B63J3/04

分类号：B63J3/04;H02B1/24;B63J3/00

优先权：["20180618 KR 10-2018-0069574","20180719 KR 10-2018-0084060","20181024 KR 10-2018-0127560","20181024 KR 10-2018-0127722","20190430 KR 10-2019-0050392","20190430 KR 10-2019-0050394","20190430 KR 10-2019-0050396"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权;2021.04.13#实质审查的生效;2021.03.26#公开

摘要：本发明的第一方面的实施例涉及一种船，包括：与基本负载相关联的第一电力系统；和与服务负载相关联的第二电力系统。

主权项：1.一种具有基本负载和服务负载的船，所述船包括：包括所述船航行所需的所述基本负载的第一电力系统，其中，所述第一电力系统包括第一发电单元、第一配电盘和第一负载单元，所述第一发电单元包括发电机，所述第一配电盘包括主配电盘，所述第一负载单元包括所述基本负载；和包括所述服务负载的第二电力系统，其中，所述第二电力系统包括第二发电单元、第二配电盘和第二负载单元，所述第二发电单元包括发电机，所述第二配电盘包括主配电盘，所述第二负载单元包括所述服务负载；冗余单元，所述冗余单元配置成从未发生事故的电力系统向已发生事故的电力系统的负载单元供电，且配置成使所述第一电力系统的所述第一配电盘电连接所述第二电力系统的所述第二配电盘；以及控制单元，所述控制单元配置成监控所述第一电力系统或所述第二电力系统的电信号，基于监控结果来确定发生事故的电力系统，并且从未发生事故的电力系统向发生事故的电力系统的负载单元供电；其中，根据所述基本负载和所述服务负载，所述第一电力系统和所述第二电力系统配置成相互分开，当未发生事故时，所述基本负载和所述服务负载不共享同一个配电盘，其中，当未发生事故时，所述第一电力系统的被施加低压的主配电盘向所述基本负载供电，以及，所述第二电力系统的被施加低压的主配电盘向所述服务负载供电，所述第一电力系统的主配电盘以及所述第二电力系统的主配电盘中的至少一者以1000V或更小的低压执行交流配电。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 韩国造船海洋株式会社;现代重工业株式会社 应用低压配电的船

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