申请/专利权人：中国航发沈阳发动机研究所

申请日：2021-10-25

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN113844677B

主分类号：B64F5/60

分类号：B64F5/60

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权;2022.01.14#实质审查的生效;2021.12.28#公开

摘要：本申请属于发动机设计技术领域，特别涉及一种涡扇发动机整机高压涡轮动应力测量轴心引线结构。该引线结构包括引线管2，套设于低压涡轮轴5外侧，引线管2为双层管，双层管之间设置有贯穿测试线3的通道，引线管2前端在外层上设置有连通所述通道的第一引线管孔21，第一引线管孔21被配置成与设置在高压压气机轴1上的高压压气机轴引线孔11对齐，引线管2后端在外层上设置有连通所述通道的第二引线管孔22，第二引线管孔22被配置成与设置在高压涡轮轴4上的高压涡轮轴引线孔41对齐。本申请解决了双转子涡扇发动机整机高压涡轮工作叶片动应力测试轴心引线难度大、风险高的问题。

主权项：1.一种涡扇发动机整机高压涡轮动应力测量轴心引线结构，其特征在于，包括引线管2，所述引线管2套设于低压涡轮轴5外侧，引线管2为双层管，双层管之间设置有通道，测试线3贯穿该通道，引线管2前端在外层上设置有连通所述通道的第一引线管孔21，第一引线管孔21被配置成与设置在高压压气机轴1上的高压压气机轴引线孔11对齐，用于将所述测试线3引入高压压气机盘腔的测量装置处，引线管2后端在外层上设置有连通所述通道的第二引线管孔22，第二引线管孔22被配置成与设置在高压涡轮轴4上的高压涡轮轴引线孔41对齐，用于将所述测试线3引入至高压涡轮盘上。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国航发沈阳发动机研究所 一种涡扇发动机整机高压涡轮动应力测量轴心引线结构

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD