申请/专利权人：中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司

申请日：2023-08-15

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN220621194U

主分类号：E04G23/02

分类号：E04G23/02;B66B21/04;E02D17/02;E02D3/12;E02D29/045;E04F11/18

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权

摘要：本实用新型涉及一种适用于既有铁路地下通道的新增扶梯结构，属于地下通道工程技术领域。所述的铁路地下通道内安装有临时支撑结构，扶梯基坑沿铁路地下通道布置，扶梯基坑的布置面上设置有注浆加固结构，扶梯基坑的坑壁和坑底通过扶梯坑混凝土结构布置有型钢骨架结构，铁路地下通道壁面内布置有既有钢筋结构，既有钢筋结构的端部与扶梯基坑的侧壁连接，其连接处设置有暗梁。本实用新型充分利用了既有铁路地下通道的结构，避免对整个坡道进行破除重做，同时利用既有铁路地下通道结构参与改造过程的支护受力，结合注浆、土钉工艺，完成新增电扶梯的改造工程，降低了工程投资和工程实施的风险。

主权项：1.一种适用于既有铁路地下通道的新增扶梯结构，其特征在于：包括铁路地下通道（1）、注浆加固结构（2）、扶梯基坑（3）、临时支撑结构（4）、型钢骨架结构（5）、既有钢筋结构（6）、暗梁（7）；所述的铁路地下通道（1）内安装有临时支撑结构（4），扶梯基坑（3）沿铁路地下通道（1）布置，扶梯基坑（3）的布置面上设置有注浆加固结构（2），扶梯基坑（3）的坑壁和坑底通过扶梯坑混凝土结构布置有型钢骨架结构（5），铁路地下通道（1）壁面内布置有既有钢筋结构（6），既有钢筋结构（6）的端部与扶梯基坑（3）的侧壁连接，其连接处设置有暗梁（7）。

全文数据：

权利要求：

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