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申请/专利权人：苏州大学
摘要：本发明涉及图像处理技术领域。具体涉及一种公交车车厢拥挤度分析方法和存储介质。该方法通过车载摄像头获得公交车车厢视频帧数据，将获得的视频帧数据进行检测并对比处理得到适应光照的视频帧，利用构建的轻量级行人目标检测模型对得到的适应光照的视频帧进行处理得到视频帧的检测框数据，选取目标帧并与其选取的相邻帧的检测框数据进行交并比处理得到预估乘客数，将得到的预估乘客数经过预设的误差补偿函数处理得到目标乘客数，将得到的目标乘客数与预估标准进行比较，实现车厢拥挤度估计。解决了现有技术中检测实施难度大、检测误差高、易受环境光照影响的问题。
主权项：1.一种公交车车厢拥挤度分析方法，其特征在于，包括：获得公交车车厢视频帧数据；对获得的公交车车厢的视频帧的明度进行检测，并将检测得到的明度数据与预设明度进行对比，根据对比结果对获得的视频帧的明度进行处理，得到适应光照的视频帧；利用构建的行人目标检测模型对所述得到的适应光照的视频帧进行处理，输出所述适应光照的视频帧的检测框数据；将获得的视频帧中选取其中一帧为目标帧，将所述目标帧前后相隔预设帧数的两帧视频帧作为相邻帧，将所述目标帧与所述选取的相邻帧进行交并比处理，根据对比处理的结果对所述目标帧的检测框数据进行处理，基于处理后的目标帧的检测框数据得到预估乘客数；将得到的所述预估乘客数输入预设经过训练的误差补偿函数进行计算，根据计算的结果与所述预估乘客数得到目标乘客数；对得到的所述目标乘客数与预设的拥挤度标准进行对比，得到车厢拥挤度。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 苏州大学 一种公交车车厢乘客拥挤度估计方法和存储介质
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