申请/专利权人：中国民用航空飞行学院

申请日：2024-02-19

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117746692A

主分类号：G08G5/00

分类号：G08G5/00;G06Q10/083;G08G5/04

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本发明涉及无人机交通安全技术领域，提出一种基于容量包络线的机场模块化调整方法，包括步骤：输入无人机机场的参数；根据无人机起降能力的情况，构建无人机机场的总容量包络线；所述总容量包络线为由直角坐标系中原点、最大不平衡降落点、最大吞吐量点、自由降落临界点和最大不平衡起飞点构成的闭环线，或者构成的闭环线中还包括自由起飞临界点；将无人机起降架次需求投入总容量包络线；根据样本所在位置，基于总容量包络线对模块化无人机机场进行调整。本发明基于机场构型构建机场容量包络线，根据无人机起飞和降落的架次数据，改变模块化无人机机场的起降结构，使得无人机能够高效执行任务，减少了碰撞风险、延误运行的问题。

主权项：1.一种基于容量包络线的机场模块化调整方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤1，输入无人机机场的参数；步骤2，根据无人机起降能力的情况，构建无人机机场的总容量包络线；所述总容量包络线为由直角坐标系中原点、最大不平衡降落点、最大吞吐量点、自由降落临界点和最大不平衡起飞点构成的闭环线，或者构成的闭环线中还包括自由起飞临界点；步骤3，将无人机起降架次需求投入总容量包络线；步骤4，根据样本所在位置，基于总容量包络线对模块化无人机机场进行调整。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国民用航空飞行学院 一种基于容量包络线的机场模块化调整方法

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