申请/专利权人：上海申能新动力储能研发有限公司

申请日：2022-04-06

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN114893265B

主分类号：F01K23/10

分类号：F01K23/10;F01K11/02;F02C6/00;F02C6/18;F01D15/10;F28D20/00;F22B33/18

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权;2022.08.30#实质审查的生效;2022.08.12#公开

摘要：本发明涉及一种带有蓄热储能模块的重型燃气‑蒸汽联合循环发电系统，包括重型燃气轮机、汽轮机、发电机、余热锅炉、主汽门、第一主汽旁路门、第二主汽旁路门、给泵、小给泵、小给泵出口门以及一级蓄热储能模块或梯级蓄热储能模块，余热锅炉的过热蒸汽出口通过蒸汽管道分别接入主汽门、第一主汽旁路门，主汽门连接汽轮机，一级蓄热储能模块或梯级蓄热储能模块通过第二主汽旁路门连接凝汽器，凝汽器连接汽轮机，并分别通过两个管道连接给泵所在管道和小给泵所在管道，小给泵所在管道连接一级蓄热储能模块或梯级蓄热储能模块，并设有小给泵出口门。与现有技术相比，本发明具有减少能源浪费，提高联合循环发电工艺综合效率等优点。

主权项：1.带有蓄热储能模块的重型燃气-蒸汽联合循环发电系统，其特征在于，包括重型燃气轮机、汽轮机、发电机、余热锅炉、主汽门、第一主汽旁路门、第二主汽旁路门、给泵、小给泵、小给泵出口门以及一级蓄热储能模块或梯级蓄热储能模块，所述重型燃气轮机连接发电机，所述余热锅炉与重型燃气轮机连接，发电机连接汽轮机，给泵所在管道连接余热锅炉，所述余热锅炉的过热蒸汽出口通过蒸汽管道分别接入主汽门、第一主汽旁路门，所述主汽门连接汽轮机，一级蓄热储能模块或梯级蓄热储能模块通过第二主汽旁路门连接凝汽器，凝汽器的一端连接汽轮机，另一端分别通过两个管道连接给泵所在管道和小给泵所在管道，小给泵所在管道连接一级蓄热储能模块或梯级蓄热储能模块，并设有小给泵出口门；当系统采用梯级蓄热储能模块时，所述主汽门包括高压主汽门和低压主汽门，所述第一主汽旁路门包括高压主汽旁路门和低压主汽旁路门；当系统采用梯级蓄热储能模块时，所述梯级蓄热储能模块包括两个储热罐、换热器和蓄热泵，第一换热器的第一工质的进口分别与低压主汽旁路门、小给泵出口门相连，第一换热器的第一工质的出口连接第二主汽旁路门，第二主汽旁路门连接凝汽器，第一换热器的第二工质的进、出口分别与第一蓄热泵、第一储热罐连接；第二换热器的第一工质的进、出口分别与高压主汽旁路门、低压主汽旁路门连接，第二换热器的第二工质的进、出口分别与第二蓄热泵、第二储热罐连接，且第一换热器与第二换热器串联，两个换热器分别回收单循环模式时主蒸汽的高位和低位余热，并分别存储在第一和第二储热罐中，形成梯级储热；联合循环发电机组进入联合循环模式时，第一和第二储热罐中的热量再分别通过第一换热器和第二换热器对第一工质进行加热，分别得到高温蒸汽和中温蒸汽；产生的高温和中温蒸汽，分别通过高压主汽旁路门、高压主汽门和低压主汽旁路门、低压主汽门进入汽轮机，增加汽轮机出力。

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权利要求：

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