申请/专利权人：康普斯顿(江苏)技术有限公司

申请日：2023-12-07

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117374467B

主分类号：H01M10/613

分类号：H01M10/613;H01M10/625;H01M10/63;H01M10/6567;B60L3/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权;2024.01.26#实质审查的生效;2024.01.09#公开

摘要：本发明公开了一种新能源车电池换电时的紧急保护电路装置，涉及新能源车电池换电紧急保护技术领域，包括安装箱，所述安装箱顶部固定设置有顶护板，所述安装箱顶部空腔固定设置有分隔板，所述安装箱底部中间位置固定设置有安装板。本发明在安装箱上依次设置有冷却箱与存液箱，存储箱内分隔存储碳酸氢铵溶液与盐酸溶液，冷却箱内存储冷却箱内部一半容积的冷却水，而冷却箱顶部设置有释放组件，以及可带动释放组件动作的驱动组件，驱动组件带动释放组件将碳酸氢铵溶液与盐酸溶液挤入冷却箱内，碳酸氢铵溶液与盐酸溶液发生化学吸热反应，将冷却水迅速降温，对电池迅速进行物理降温，给测试人员将电池从汽车上卸除留有充足的时间。

主权项：1.一种新能源车电池换电时的紧急保护电路装置，包括安装箱（2），其特征在于，所述安装箱（2）顶部固定设置有顶护板（1），所述安装箱（2）顶部空腔固定设置有顶封板（5），所述安装箱（2）底部中间位置固定设置有安装板（10），所述安装箱（2）底部固定设置有底护板（7），所述安装板（10）顶部边缘位置固定设置有冷却箱（13），所述冷却箱（13）顶部边缘位置固定设置有存液箱（21），所述安装板（10）侧面对称固定设置有接电柱（9），所述接电柱（9）外壁沿竖直方向垂直固定设置有导热柱（11），所述存液箱（21）内部中间位置固定设置有分隔板（19），所述存液箱（21）内于分隔板（19）两侧面分隔存储碳酸氢铵溶液与盐酸溶液，所述存液箱（21）一侧面设置有释放存液箱（21）内部的释放组件，所述释放组件包括推液板（20）、延伸杆（17）、公共杆（18），所述推液板（20）滑动设置在存液箱（21）内腔，所述推液板（20）共设置有两组，所述推液板（20）活动插入到分隔板（19）与存液箱（21）之间的空腔，所述推液板（20）侧面中间位置与延伸杆（17）一端固定连接，所述延伸杆（17）另一端固定设置有公共杆（18），所述安装箱（2）于释放组件一侧面设置带动释放组件动作的驱动组件，所述驱动组件包括中心杆（24）、驱动杆（25）、热胶棒（26）、连接弹簧（27），所述连接弹簧（27）一端固定连接在安装箱（2）内腔侧壁，所述连接弹簧（27）另一端固定连接在驱动杆（25）侧面，所述驱动杆（25）远离连接弹簧（27）一端侧面中间位置与中心杆（24）一端固定连接，所述中心杆（24）另一端固定连接在公共杆（18）侧面中间位置，所述安装箱（2）于连接弹簧（27）同侧面对称固定设置有束缚环（6），所述束缚环（6）内部活动插入有热胶棒（26），所述安装板（10）于安装箱（2）之间的空隙对称固定设置有短路保护器（12），所述短路保护器（12）侧面接电端与接电柱（9）接触。

全文数据：

权利要求：

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