申请/专利权人：江苏振世达汽车模具有限公司

申请日：2023-07-27

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN220638778U

主分类号：B29C45/40

分类号：B29C45/40;B29C45/73;B29C45/26;B29L31/30

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权

摘要：本实用新型提供一种挖掘机内外门板模具，属于模具领域，其由底板、滑轨机构、副内外门板模具、主内外门板模具、电动伸缩杆A、第一脱模机构、第二脱模结构、散热机构以及送料机构构成，本方案中通过推杆A移动可以推动主内外门板模具上粘连的挖掘机内外门板，使得成型可以挖掘机内外门板可以从主内外门板模具上脱落，通过连接板移动可以带动多个推杆B移动，通过推杆B移动可以推动副内外门板模具上粘连的挖掘机内外门板，使得成型可以挖掘机内外门板可以从副内外门板模具上脱落，解决现有技术中的门板模具不易实现脱模，由于成型的门板会粘连在模具上，使得门板成型后需要人工进行脱模，使得会降低生产速率的问题。

主权项：1.一种挖掘机内外门板模具，其特征在于，包括：底板1；滑轨机构，设于底板1的顶部；副内外门板模具15，其设置于滑轨机构上；主内外门板模具12，其滑动设置于滑轨机构上；电动伸缩杆A6，其设置于滑轨机构上，所述电动伸缩杆A6的伸长端与主内外门板模具12固定连接；第一脱模机构，设于第一脱模机构设置于主内外门板模具12上；第二脱模结构，设于立板B13和副内外门板模具15上；散热机构，其设置有两组，两组散热机构对称设置于主内外门板模具12上；以及送料机构，设于底板1上；所述滑轨机构包括立板A4、滑杆5和立板B13，所述立板A4固定连接于底板1的顶部，所述立板B13固定连接于底板1的顶部，所述滑杆5设置有四个，四个所述滑杆5均固定连接于立板A4与立板B13之间，且四个滑杆5均匀分布；所述第一脱模机构包括开孔限位板7、推杆A8、弹簧9和U型开孔板10，所述推杆A8设置有多个，多个所述推杆A8均活动插接于主内外门板模具12的一侧端，且多个推杆A8均活动贯穿主内外门板模具12，多个所述推杆A8对称设置于主内外门板模具12上，所述开孔限位板7固定连接于多个推杆A8上，所述弹簧9设置有多个，多个所述弹簧9均固定连接于开孔限位板7与主内外门板模具12之间，每个所述弹簧9均套设于每个推杆A8上，所述U型开孔板10固定连接于主内外门板模具12的侧端，且U型开孔板10活动套设于电动伸缩杆A6和开孔限位板7上；所述第二脱模结构包括连接板14、推杆B16和电动伸缩杆C21，所述推杆B16设置有多个，多个所述推杆B16均活动插接于立板B13的一侧端，且多个推杆B16均活动贯穿立板B13和副内外门板模具15，所述连接板14固定连接于多个推杆B16的侧端，所述电动伸缩杆C21的一端固定连接于立板B13的侧端，且电动伸缩杆C21的伸长端与连接板14固定连接；每组所述散热机构均包括外螺纹管11和散热孔22，所述散热孔22开设于主内外门板模具12上，两个所述外螺纹管11均固定连接于主内外门板模具12的顶部，且两个外螺纹管11均与散热孔22连通；所述送料机构包括T型滑块2、缓冲板3、电动伸缩杆B18、安装槽19、连接块20和T型滑槽23，所述T型滑槽23设置有两个，两个所述T型滑槽23均开设于底板1的顶部，且两个T型滑槽23对称设置，所述T型滑块2设置有两个，每个所述T型滑块2均滑动连接于每个T型滑槽23内，所述缓冲板3固定连接于两个T型滑块2的顶部，且T型滑块2位于立板A4与立板B13之间，所述安装槽19开设于底板1的底部，所述连接块20固定连接于缓冲板3的底部，所述电动伸缩杆B18的一端固定连接于安装槽19的侧内壁，且安装槽19的伸长端与连接块20固定连接。

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