申请/专利权人：重庆江增船舶重工有限公司

申请日：2023-09-12

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN220646072U

主分类号：F02B37/22

分类号：F02B37/22;F01D17/18

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权

摘要：本实用新型涉及涡轮增压器技术领域，具体涉及一种可变截面涡轮增压器结构，包括主体、轴承壳、燃气进气壳、两个隔板、控制管、控制阀、喷嘴罩、喷嘴环和涡轮叶片轴；燃气进气壳为环形流道，并采用隔板将环形流道分为两部分，通过控制管将环形流道两部分连通起来；控制阀用于控制控制管的连通与否；本申请通过控制阀实现调节燃气进气壳流道截面积，从而实现在柴油机低负荷时调整燃气进气流道截面积，实现在柴油机低负荷时增加增压空气压力，降低柴油机燃料消耗，从而可以改善柴油机低负荷时涡轮增压器的性能，以提高柴油机燃油经济性。

主权项：1.一种可变截面涡轮增压器结构，其特征在于，包括主体、轴承壳、燃气进气壳、两个隔板、控制管、控制阀、喷嘴罩、喷嘴环和涡轮叶片轴；所述轴承壳设置在所述主体上；所述燃气进气壳设置在所述主体一侧；两个所述隔板分别设置在所述燃气进气壳内侧；所述控制管连通设置在所述燃气进气壳上；所述控制阀设置在所述控制管上；所述喷嘴罩设置在所述燃气进气壳一侧；所述喷嘴环设置在所述燃气进气壳一侧；所述涡轮叶片轴设置在所述喷嘴罩内侧。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 重庆江增船舶重工有限公司 一种可变截面涡轮增压器结构

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