申请/专利权人：郑州铁路工程有限公司

申请日：2023-08-18

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN220643670U

主分类号：E01B27/04

分类号：E01B27/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权

摘要：本实用新型属于扒砟机技术领域，尤其是一种铁路道砟扒砟机，其包括扒砟机、横梁与引导板，横梁固定连接在扒砟机的前侧，横梁的前侧对称滑动连接有固定箱，且固定箱的数量为两个，横梁的前侧固定连接有固定板，且固定板贯穿两个固定箱，通过扒砟机方便带动横梁与引导板移动，通过引导板方便推动铁路两边的砟子，通过空心杆方便带动固定块移动对固定箱固定或解锁，以便调整两个引导板之间的间距，通过推板方便带动定位块移动对连接杆固定或解锁，以便对引导板的高度进行调节，从而方便对清理的砟子的厚度进行控制，操作简便，方便对铁轨与枕木等进行维修或更换，相比手动挖除砟子，大大提升了工作效率，具有良好的实用性。

主权项：1.一种铁路道砟扒砟机，包括扒砟机1、横梁2与引导板19，其特征在于，所述横梁2固定连接在扒砟机1的前侧，横梁2的前侧对称滑动连接有固定箱4，且固定箱4的数量为两个，横梁2的前侧固定连接有固定板3，且固定板3贯穿两个固定箱4，两个固定箱4的前侧均固定连接有定位箱17，两个定位箱17的内壁均滑动连接有连接杆18，两个连接杆18贯穿相对应的定位箱17，两个引导板19固定连接在相对应的连接杆18的底部，两个固定箱4相互远离的一侧均滑动连接有移动箱6，两个移动箱6的前侧均固定连接有限位柱10，两个移动箱6的内壁均滑动连接有卡块8，两个固定箱4相互远离的一侧均对称开设有卡槽，两个卡块8与相对应的卡槽相适配，两个卡块8相互远离的一侧均固定连接有拉板7，两个拉板7的外壁均套设有一号弹簧9，固定箱4的内壁设有固定组件，定位箱17的内壁设有定位机构。

全文数据：

权利要求：

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