申请/专利权人:中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第一工程有限公司
申请日:2023-08-24
公开(公告)日:2024-03-22
公开(公告)号:CN220642381U
主分类号:B66D3/06
分类号:B66D3/06;B66D3/08
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.03.22#授权
摘要:本实用新型属于管廊内管道运输技术领域,涉及一种基于动定滑轮组的管道运输装置,包括吊装缆索、传送齿带、升降滑轮组、平移齿轮组、驱动电机及升降驱动机构,所述的平移齿轮组在传送齿带内前后设置,升降滑轮组包括升降定滑轮及升降动滑轮,在平移齿轮组的上下方分别设置有升降定滑轮及升降动滑轮,在升降动滑轮的轮架上下方分别设置有上吊钩及下吊钩;吊装缆索的一端缠绕在升降驱动机构上,吊装缆索的另一端由升降定滑轮的上部绕过后由升降动滑轮的底部穿出,而后再由升降定滑轮与平移齿轮组之间穿出,穿出后连接在升降定滑轮上;在传送齿带上设有挂装升降动滑轮的挂孔。本实用新型具有省时省工、安全可靠、提高运输效率、易于实现的优点。
主权项:1.一种基于动定滑轮组的管道运输装置,其特征在于:包括吊装缆索、传送齿带、升降滑轮组、平移齿轮组、驱动电机及升降驱动机构,所述的平移齿轮组在闭合的传送齿带内前后设置,一端的平移齿轮组由电机驱动转动;所述的升降滑轮组包括升降定滑轮及升降动滑轮,在所述平移齿轮组的上方设置有升降定滑轮,在平移齿轮组的下方设置有升降动滑轮,在升降动滑轮的轮架上方设置有上吊钩,在升降动滑轮的轮架下方设置有下吊钩;所述吊装缆索的一端缠绕在升降驱动机构上,所述吊装缆索的另一端由升降定滑轮的上部绕过后由升降动滑轮的底部穿出,而后再由升降定滑轮与平移齿轮组之间穿出,穿出后连接在升降定滑轮的上吊钩上;在所述的传送齿带上设有挂装升降动滑轮的挂孔。
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