申请/专利权人：格拉默车辆内饰(合肥)有限公司

申请日：2023-08-21

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN220639623U

主分类号：B60N2/75

分类号：B60N2/75

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权

摘要：本实用新型提出一种调角器扶手结构，包括扶手骨架，还包括扶手连接组件、调角器组件、扶手锁止组件和轴销组件，扶手连接组件连接座椅和扶手骨架，并位于扶手骨架上方；调角器组件与扶手连接组件相连并设于扶手连接组件右端；扶手锁止组件与调角器组件相连并设于调角器组件左端；轴销组件与扶手连接组件相连并设于扶手连接组件左端。后排扶手归位当靠背使用时，现有技术通常用锁销结构固定扶手，未解锁前通常有8mm自由发挥空转晃动量，此晃动量容易造成扶手异响，本实用新型利用调角器组件可以将自由发挥空转减小到3mm，通过有效减小自由发挥空转来提高乘车舒适性，并能够有效解决现有扶手锁止机构锁止强度低、锁止位置调整精度低的问题。

主权项：1.一种调角器扶手结构，包括扶手骨架，其特征在于，还包括：扶手连接组件，该扶手连接组件连接座椅和扶手骨架，并位于扶手骨架上方；调角器组件，该调角器组件与扶手连接组件相连并设于扶手连接组件右端；扶手锁止组件，该扶手锁止组件与调角器组件相连并设于调角器组件左端；轴销组件，该轴销组件与扶手连接组件相连并设于扶手连接组件左端。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 格拉默车辆内饰(合肥)有限公司 一种调角器扶手结构

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