申请/专利权人：江苏省海洋资源开发研究院(连云港)

申请日：2024-01-24

公开（公告）日：2024-03-26

公开（公告）号：CN117755454A

主分类号：B63C3/00

分类号：B63C3/00;B63C1/08

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.12#实质审查的生效;2024.03.26#公开

摘要：本发明公开了一种智能化船坞引船系统，包括泊船仓，所述泊船仓外侧设置有坞门，所述泊船仓底部设有混凝土底座。本发明中，通过设置动力组件，在将船舶牵引至泊船仓内的过程中，动力组件带动转动杆和螺旋桨转动，使得泊船仓内的水流向泊船仓内部流动，从通槽流出，使得泊船仓内的水流可以带动船舶运动，相较于传统的用牵引绳将船舶拖动，避免了船舶仅靠牵引绳的拉力拉动而导致牵引绳断裂，降低了安全事故的发生，通过对称设置的滑动轨、绞车以及牵引车，使得牵引车在对船舶进行牵引的过程中，船舶可以保持在泊船仓的中心线上，避免船舶在被牵引过程中偏移，从而避免船舶触碰到挡水墙造成挡水墙或船舶的损坏。

主权项：1.一种智能化船坞引船系统，包括泊船仓1，其特征在于：所述泊船仓1外侧设置有坞门2，所述泊船仓1底部设有混凝土底座3，所述混凝土底座3两侧分别固定连接有挡水墙4，所述挡水墙4沿所述混凝土底座3对称设置，两个所述挡水墙4顶部均固定连接有滑动轨5，所述滑动轨5上滑动连接有牵引车6，所述挡水墙4顶部靠近陆地的一端固定安装有绞车7，所述绞车7用于带动所述牵引车6在所述滑动轨5上滑动，两个所述挡水墙4相对侧壁上均开设有导流槽8，所述导流槽8内设有转动杆9，所述转动杆9上套设有多个螺旋桨10，所述泊船仓1的侧壁上固定安装有动力组件11，所述动力组件11用于驱动所述转动杆9转动，所述导流槽8侧壁靠近陆地的一端开设有通槽12，所述通槽12顶部设有开合组件13，两个所述挡水板相对侧壁上分别固定安装激光发射器14以及激光信号接收器15，所述激光发射器14发射的激光可被所述激光信号接收器15接受。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江苏省海洋资源开发研究院(连云港) 一种智能化船坞引船系统

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