申请/专利权人：福州大学

申请日：2023-08-11

公开（公告）日：2024-03-26

公开（公告）号：CN220665855U

主分类号：E01C11/24

分类号：E01C11/24;E01C7/32;C08L95/00;C08L53/02;C09J195/00;C09J163/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.26#授权

摘要：本实用新型涉及一种设半柔阻尼沥青的交叉口耐磨路面结构，包括自上往下依次铺设的半柔材料上面层1、改性乳化沥青粘结层2、AC‑5沥青混合料中面层3、AC‑13沥青混合料下面层4、4%水泥稳定碎石基层5、5%水泥稳定碎石基层6、级配碎石层7，所述半柔材料上面层为SBS改性沥青混合料层。本实用新型在提供足够刚度的同时兼顾阻尼减振效果，减轻车辆制动产生的冲击荷载对路面、对轮胎所造成的损害，同时本实用新型所提供的半柔材料上面层经实测拥有较强的粘结力，其耐磨效果提升明显，更适用于交叉路口车辆制动路面结构。具有力学性能强且耐磨性强的优点，给路面提供较好的阻尼减振效果，可以显著减少路面病害、降低路面养护费用。

主权项：1.一种设半柔阻尼沥青的交叉口耐磨路面结构，其特征在于：包括自上往下依次铺设的半柔材料上面层、改性乳化沥青粘结层、AC-5沥青混合料中面层、AC-13沥青混合料下面层、4%水泥稳定碎石基层、5%水泥稳定碎石基层、级配碎石层，所述半柔材料上面层为SBS改性沥青混合料层。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 福州大学 一种设半柔阻尼沥青的交叉口耐磨路面结构

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