申请/专利权人：东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司

申请日：2023-12-08

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117808341A

主分类号：G06Q10/0639

分类号：G06Q10/0639;G06Q10/0635;G06Q50/40

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：本申请实施例提供了一种基于部品的驾驶行为评价方法、装置及设备，涉及车辆技术领域。首先通过获取车辆的放电行程数据，以及至少一种车速范围中至少一种部品的使用数据。然后，确定各车速范围对应各部品的权重，通过对各车速范围中的所述至少一种部品的使用数据加权求和，得到各车速范围的分行程风险得分。最后，确定各车速范围的权重，对所述至少一种车速范围对应的行程中的分行程风险得分加权求和，得到总行程风险得分。如此能够，综合考虑车速和部品使用数据，来综合评定车辆驾驶的总驾驶风险得分，根据驾驶过程中部品使用情况分析驾驶员驾驶行为的安全性，得分越高，风险越高，可以通过总驾驶风险得分提醒驾驶员专心驾驶，提高驾驶安全性。

主权项：1.一种基于部品的驾驶行为评价方法，其特征在于，所述方法包括：获取车辆的放电的至少一个行程的行程数据，以及各行程中各车速范围的多种部品的使用数据；确定各车速范围对应各部品的权重；对应每个车速范围，将所有行程的所述多种部品的使用数据加权求和，得到所述车速范围的分行程风险得分；确定各车速范围的权重，将所有行程的所有车速范围的分行程分线得分加权求和，得到总行程风险得分。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司 一种基于部品的驾驶行为评价方法、装置及设备

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD