申请/专利权人：昆明理工大学

申请日：2023-08-30

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117803508A

主分类号：F02N19/04

分类号：F02N19/04;F02N11/04;F01M5/02;F02M31/13;F02M31/125

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：本发明公开了一种重型柴油机超低温环境快速冷启动装置，由增程器模块、电量储存模块、进气预热模块、油底壳加热模块及燃油加热模块等组成；增程器模块包括增程器发动机及发电机；电量储存模块包括蓄电池，蓄电池用于通过发电机倒拖启动增程器发动机；进气预热模块包括PTC热风机，所述PTC热风机的出风温度在一定范围内可调；油底壳加热模块包括油底壳温度传感器和加热器，分别用于对油底壳进行温度测量和加热；燃油加热模块包括加热器、燃油过滤网、储油罐、温度传感器及控制阀，用于对燃油进行加热。本发明提升了预热速度，可在超低温环境下五分钟之内快速启动柴油机。

主权项：1.一种重型柴油机超低温快速冷启动装置，包括：增程器模块、电量储存模块、进气预热模块、油底壳加热模块及燃油加热模块；所述增程器模块由一台小型化的增程器发动机2、发电机4、发动机控制器3以及增程器发动机油箱1组成，所述增程器发动机2用于驱动发电机4发电，增程器发动机油箱1为增程器发动机2供油；所述电量储存模块包括蓄电池20，所述蓄电池20与发电机4电性连接，所述蓄电池20用于通过发电机4倒拖启动增程器发动机2；所述进气预热模块包括固定在柴油机进气口a的进气歧管通道上的PTC热风机7，所述PTC热风机7的机身固定在进气管外部，其进气口在进气管内部，用于向发动机提供热气；所述油底壳加热模块包括油底壳温度传感器17和吸铁式油底壳加热器18，分别用于对油底壳进行温度测量和加热。所述燃油加热模块包括燃油加热器12、保温储油罐13、进油口温度传感器14、出油口温度传感器11及燃油控制阀25组成；所述燃油加热器12安装在供油管路上，所述进油口温度传感器14和出油口温度传感器11分别安装在燃油加热器12的入口和出口处，在燃油温度未达到设定值前，通过燃油控制阀25控制燃油在保温储油罐13与燃油加热器12之间流动实现循环加热。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 昆明理工大学 一种重型柴油机超低温环境快速冷启动装置

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