申请/专利权人：合众新能源汽车股份有限公司

申请日：2023-12-19

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117799708A

主分类号：B62D25/08

分类号：B62D25/08;B62D25/16;B62D21/15;B60G13/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：一种前机舱总成及车辆，前机舱总成包括：一体式压铸成型的前机舱总成下部结构与其上部连接的前围上部结构；前机舱总成下部结构包括：左右纵梁、左右减振器、左右前轮罩侧梁和前围下结构；左右纵梁的上部与左右减振器连接，内侧与前轮罩侧梁的内侧固连，前端设有连接孔结构，前防撞梁上的吸能结构与连接孔结构适配，后端板面与能量仓固连；后部与前围下结构连接；前围下结构包括前围下部结构、与前围下部结构固连的前围横梁结构；前围横梁结构于左右纵梁的中部，两端分别与左右纵梁固连，前围横梁结构的上结构面为第一密封曲面；第一密封曲面与前围上部结构之间设有密封隔离结构件。本前机舱总成集成度高，提升了结构的轻量化需求。

主权项：1.一种前机舱总成，其特征在于，包括：一体式压铸成型的前机舱总成下部结构1，以及与前机舱总成下部结构1的上部连接的一体式压铸成型的前围上部结构4；前机舱总成下部结构1包括：左右纵梁总成101、左右减振器总成102、左右前轮罩侧梁总成1011和前围下结构；左右减振器总成102设置于左右纵梁总成101的上部；左右前轮罩侧梁总成1011的内侧分别与左右减振器总成102的内侧固连；左右纵梁总成101的前端设有连接孔结构，前防撞梁上设置的吸能结构与连接孔结构相适配；左右纵梁总成101的后端在左右和竖向方向的板面与能量仓总成7固连；前围下结构设置于左右纵梁总成101的后部，前围下结构包括前围下部结构107，以及固连在前围下部结构107之上的前围横梁结构104；前围横梁结构104位于左右纵梁总成101的中部，前围横梁结构104的两端分别与左右纵梁总成101固连，前围横梁结构104的上结构面为耦合结构的第一密封曲面103；第一密封曲面103与前围上部结构4之间设有密封隔离结构件。

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权利要求：

百度查询： 合众新能源汽车股份有限公司 一种前机舱总成及车辆

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