申请/专利权人：东风汽车股份有限公司

申请日：2024-01-05

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117799703A

主分类号：B62D21/02

分类号：B62D21/02;B62D29/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：本申请涉及一种钢铝混合轻卡车架总成，涉及汽车零部件技术领域，包括：对称布置的两个纵梁和两个所述纵梁之间的多个横梁；所述纵梁为铝合金材质，且上下翼面厚度为大于腹面厚度；所述两个纵梁之间设有横梁，且一部分横梁为铝合金材质，所述铝合金材质的横梁与纵梁通过连接板连接，发动机前悬置横梁左右相邻的两根横梁为钢材质，且所述两根横梁之间的纵梁内侧，安装有加强板。本申请通过将两个纵梁和一部分横梁采用了铝合金材质，整体降低了整车的重量，并且其余部分横梁仍旧采用高强度钢材质，在整体减重的同时，仍旧可以满足整体要求的刚度和强度。

主权项：1.一种钢铝混合轻卡车架总成，其特征在于，包括：对称布置的两个纵梁和两个所述纵梁之间的多个横梁；所述纵梁为铝合金材质，且上下翼面厚度为大于腹面厚度；所述两个纵梁之间设有横梁，且一部分横梁为铝合金材质，所述铝合金材质的横梁与纵梁通过连接板8连接，发动机前悬置横梁5左右相邻的两根横梁为钢材质，且所述两根横梁之间的纵梁内侧，安装有加强板6。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 东风汽车股份有限公司 一种钢铝混合轻卡车架总成

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