申请/专利权人：无锡超捷汽车连接技术有限公司

申请日：2023-06-02

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN116810059B

主分类号：B23G1/44

分类号：B23G1/44

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权;2023.10.24#实质审查的生效;2023.09.29#公开

摘要：本发明属于螺栓加工技术领域，具体的说是一种车用限位安装螺栓加工设备，包括加工座；所述加工座的前端面通过转轴转动连接有放置盘，转轴与外接电机的输出端连接；所述放置盘的外周面开设有四个矩形槽，每个所述矩形槽内均固定安装有用于放置螺栓的圆形座；所述加工座的顶端固定安装有气缸座；所述气缸座的伸缩端安装有限位盘；所述限位盘的内壁转动连接有检测螺母，在检测完成后，反转检测螺母将其从螺栓旋出即可，之后继续转动放置盘，使下一个螺栓进行检测；通过此种设计，能连续不断的将多个螺栓逐步检测，解决了现有技术中需要工作人员手动旋紧螺母来检测的问题，检测精度高，有利于对螺栓的后续加工。

主权项：1.一种车用限位安装螺栓加工设备，包括加工座（1）；其特征在于：所述加工座（1）的前端面通过转轴转动连接有放置盘（2），转轴与外接电机的输出端连接；所述放置盘（2）的外周面开设有四个矩形槽（201），每个所述矩形槽（201）内均固定安装有用于放置螺栓的圆形座（3）；所述加工座（1）的顶端固定安装有气缸座（4）；所述气缸座（4）的伸缩端安装有限位盘（5）；所述限位盘（5）的内部设置有驱动机构，所述限位盘（5）的内部通过驱动机构连接有检测螺母（501）；所述圆形座（3）的内壁固定安装有电动伸缩杆一（301），电动伸缩杆一（301）贯穿至圆形座（3）内部；所述电动伸缩杆一（301）的一端固接在矩形槽（201）的侧壁，另一端连接有收紧环（6）；处于左侧所述圆形座（3）与外接输送带连接；所述驱动机构包括开设在限位盘（5）内部的环形槽（502）；所述检测螺母（501）的外周面固定连接有连接环（503）；所述连接环（503）转动连接在环形槽（502）的内壁；所述连接环（503）的外周面通过转轴转动连接有多个驱动轮（7）；所述驱动轮（7）的圆周面与环形槽（502）的内壁接触；多个驱动轮（7）呈圆周阵列设置在所述连接环（503）的圆周面；所述限位盘（5）的下端面固定安装有多个导向轴（8）；所述圆形座（3）的端面开设有多个导向槽（801）；多个导向轴（8）和多个导向槽（801）呈一一对应设置，所述导向轴（8）的形状和导向槽（801）的形状相适配；所述环形槽（502）和连接环（503）的形状相适配；所述圆形座（3）的表面于收紧环（6）对应位置处设置有固定杆（9）；所述固定杆（9）靠近螺栓的一侧设置有与收紧环（6）等规格的环形套；所述圆形座（3）的表面靠近固定杆（9）一侧固定连接有限位座（10）；所述限位座（10）的端面固定安装有弹性杆一（11）；所述弹性杆一（11）的端面靠近圆形座（3）的一侧固定安装有弧形座（12）；所述固定杆（9）贯穿至圆形座（3）的内部；所述加工座（1）靠近放置盘（2）的一侧固定安装有支撑盘（13）；所述支撑盘（13）的端面固定安装有弧形凸块一（14）；所述弹性杆一（11）靠近支撑盘（13）的端部固接有弧形凸块二（15）；所述固定杆（9）与弧形座（12）的凸起处接触；所述固定杆（9）靠近圆形座（3）的端面固定安装有弹性杆二（16），弹性杆二（16）远离固定杆（9）的一侧与圆形座（3）的端面固接；所述弹性杆一（11）在跟随放置盘（2）转动时，弧形凸块二（15）会与弧形凸块一（14）接触；所述弹性杆一（11）和弹性杆二（16）的外表面均套设有弹簧（17）；所述弹性杆二（16）表面的弹簧（17）一端与固定杆（9）固接，另一端固接在弹性杆二（16）表面；所述弹性杆一（11）表面的弹簧（17）一端与限位座（10）固接，另一端固接在弹性杆一（11）表面；所述弧形凸块一（14）的直径大于弧形凸块二（15）的直径；所述加工座（1）靠近放置盘（2）的底部固接有回收座（18）。

全文数据：

权利要求：

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