申请/专利权人：厦门物之联智能科技有限公司

申请日：2021-08-20

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN113624521B

主分类号：G01M17/08

分类号：G01M17/08;G01H17/00;G01P15/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权;2021.11.26#实质审查的生效;2021.11.09#公开

摘要：本发明给出了一种基于轴箱振动的列车蛇形失稳的监测方法和系统，包括基于列车当前时速定义采样频率，采集监测区间内列车轴箱的横向加速度信号；将横向加速度信号经过低通滤波，提取滤波后的信号极大值点；响应于列车行驶过程中的任意一个有效监测区间内存在满足信号极大值点的幅值大于加速度阈值的连续信号极大值点个数超过次数阈值，输出列车失稳结果。本发明采用轴箱振动来判断蛇行失稳比针对架构的判断更直接，物理意义更强，能够有效的检测列车蛇形失稳。

主权项：1.一种基于轴箱振动的列车蛇形失稳的监测方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：基于列车当前时速定义采样频率，采集监测区间内列车轴箱的横向加速度信号，采用递增式的检测方式，在列车当前监测区间行驶过程中，列车行驶的距离与前一监测区间除去该距离的剩余距离重新组成新的监测区间；S2：将所述横向加速度信号经过低通滤波，提取滤波后的信号极大值点；S3：响应于列车行驶过程中的任意一个有效监测区间内存在满足所述信号极大值点的幅值大于加速度阈值的连续信号极大值点个数超过次数阈值，输出列车失稳结果，所述加速度阈值的确定公式为|a|＝4π2f2|y|，其中，f表示为蛇形频率，y表示为轮对横移量。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 厦门物之联智能科技有限公司 一种基于轴箱振动的列车蛇形失稳的监测方法和系统

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